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手动版高六升级 轮毂轮胎如何选购?

 所属分类:轮胎  2013-7-22 20:28:22  推荐指数:
    编辑部有一台1.4T的手动版高六,已经开了10个月了。它从出厂至今一直保持原装状态,虽然表现不错,但始终停留在中规中矩的水平,因此我们也准备骚包一下,给小高来些必要的升级。此次升级属于最基本的车辆改装,只针对车子的轮毂、轮胎及避震弹簧进行,为的就是兼顾家用,不能太野。




    这次升级主要涉及如何选择轮毂轮胎、如何更换、避震弹簧小改、升级前后的油耗变化、车辆性能差异这5个方面,我们将会详细展现这个升级过程,并且会有评测仪器对升级前后的变化进行跟踪,希望给到想升级轮毂轮胎和避震系统的网友一些帮助。

     ● 本系列文章已更新至第三期,您也可以点击下图直接穿越至升级第二和第三阶段:


                              

    ● 选轮毂:细心耐心才能淘到心头好
  

    “选择什么轮毂好呢?”这个问题曾经困扰了我们一段时间,但最后还是找到了选择的方向——原厂路线。小高的原装轮毂尺寸是16英寸,我们的计划是将其升至17英寸,“大众原厂控”当然是要选择一套最符合高尔夫6气质的大众原厂轮毂才靠谱。我们也曾想过搞一套GTI的战斧轮毂,但这套“神级装备”骚气太重,这样操作未免太张扬;此外,战斧轮毂的重量也较大,还要套上225胎宽的轮胎,对车辆的性能、油耗等都有较大的影响。其实,我们的心里早已有备选方案…… 



    与大众原厂波兰产战斧轮毂同厂的十幅轮毂,其样式与国产老款速腾冠军版原配的十幅轮毂一致,我们就称它为“速腾冠军十幅”好了。这套装备虽然低调,但气场十足,相当“闷骚”。不过,国内能弄到手的速腾冠军十幅基本上是国产货,由戴卡工厂代工,价格也比波兰版便宜,但轮毂用的油漆质量也稍逊于波兰版。正是这些细节上的差别,让我们更倾向于选择波兰版轮毂。但由于波兰版轮毂在国内没有正规销售渠道,因此我们只能到网上碰碰运气。






    看来我们的运气并不差,成功在网上淘到一套波兰产速腾冠军十幅轮毂。我们根据原轮毂的尺寸,选择了尺寸为7.0J×17H2 ET54的新轮毂,花费3300元。与2400元一套的国产版相比,算是淘到宝了。等待数日,轮毂到手,第一时间开箱验货。





 


    经过一轮仔细查验后,这套轮毂通过了我们的验收。接下来就可以好好地欣赏这套“大众原厂套件”了。





 


    高尔夫6原装轮毂的重量为9.6kg,新轮毂的重量则为10.66kg。我们想让升级后的车轮重量与原车轮持平,只能选择一套重量轻的轮胎了。

 

    选择这套波兰版轮毂并非随心所欲,还得看尺寸是否适合小高。将轮毂翻个底朝天,我们发现辐条背面有不少参数,真要把这些数字和字母的含义全部弄懂,和“自虐”没啥区别。其实,上文提到的那串7.0J×17H2 ET54的尺寸参数,信息量已经很大,看懂就基本够用了,我们选择新轮毂的时候主要就看这串参数。








    上图中的参数并没有标出单位,在这里我们跟大家说一说:“7.0”和“17”的单位都是英寸;“H2”是轮毂轮廓类型,没有单位;“ET54”的单位则是毫米。

2013年3月14日

关注儿童安全座椅、保障儿童乘车安全
    针对目前消费者对儿童乘车安全不重视,对汽车儿童安全座椅不了解,广东省消委会近日发出消费提示,提醒广大消费者关注儿童安全座椅、保障儿童乘车安全。 据调查,在车祸中死亡的儿童,如果正确安装和使用儿童安全座椅,一半以上是可以生还的。儿童安全座椅在欧美发达国家已经得到了普遍使用,这些国家基本上都制定了相当严格的法规对其生产和使用进行指导和规范。在我国,《机动车儿童乘员用约束系统》(国家标准GB27887-2011)将于7月1日实施。就如何正确地选购和使用儿童安全座椅,广东省消委会近日发出特别消费提示,...查看全文>>
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