预防事故发生/延长轮胎使用寿命 压监测系统是行车好助理

　　近日， 福建泉州高速公路上的一起车祸在微博上引起热议。一辆城市suv碰撞解体，车上祖孙三代一家6口5人死亡。据唯一幸存的爷爷说，车辆出事前听见车底一声巨响，认为爆胎引发的事故可能性较大;但也有网友认为，事故照片中可以看到事故车的4个轮胎完好，并非爆胎引发的事故。为此，这场事故一时间成为关注汽车的网友的讨论焦点。其实，不论是否是爆胎引起的事故，我们平时买车用车都忽略了一个问题：车辆有没有胎压监测系统。或许，许多车主压根就不知道有这回事。

　　据有关统计，70%的高速公路事故是因为爆胎引发，在时速120km时从爆胎到失控司机的反应控制时间只有3秒钟左右;而时速如果超过160公里，事故的生还率基本为零。爆胎原因主要来自轮胎气压，气压过低或过高，都会引发爆胎。如果气压高，长时间行车会因为高温引发爆胎。如果气压过低，轮胎和地面接触面积过大，摩擦系数大大增加，同样也会导致爆胎。看到这里，你是不是觉得气压监测系统的很重要?

　　20万元家轿大都未配胎压监测系统

　　本周，早报联合浙江《汽车周报》一起对20万元级别的家轿做了一份调查，让人诧异的是目前这些市场上标榜的中高级轿车，许多都没有配备胎压监测系统(详见下表)。

　　通常外面可以把胎压监测系统可以分为A/B/C三类。

　　A档胎压监测为最直观的数字胎压监测功能，数字胎压监测系统是在4个轮胎上安装有发射器和传感器，我们可以在车辆仪表盘上直接看到轮胎气压的数值显示，非常直观。

　　B档胎压监测功能属于中档胎压监测系统。这类胎压监测系统和A档的数字胎压监测功能原理一样，但在仪表盘上只能显示4个轮胎的胎压是否正常，而不能显示胎压数值。

　　C档胎压监测功能最普通，它只在轮胎出现胎压不正常的情况下才会在仪表盘处亮灯报警。它的缺点是不能实时显示胎压情况，如果车辆胎压不正常，通常要在行驶了几公里后才会报警。

　　车主注重胎压监测，但多数更纠结价格

　　一次调查数据显示，在一天的调查时间里共有来自全国各地的16181位网友参与此次调查，其中有效问卷15261份，有车用户占66%。调查结果显示，绝大部分网友用户表示应该安装胎压监测装置，但对其价格仍然比较敏感。南京泰晟科技实业有限公司友情提醒广大车主请注意轮胎安全，不要过分关注价格因素，毕竟生命无价!!

　　调查中84%的已购车网友用户表示平时对轮胎气压关注，这表示绝大部分汽车用户对车辆安全意识较强，特别是对于和车辆安全密切相关的轮胎气压安全有较好的意识。但仍有16%的用户缺乏这方面的安全意识。而在对车辆是否需要安装胎压监测装置的调查问题中，已购车用户中97%表示需要，而3%认为不需要;未购车用户中98%表示需要，2%认为不需要。说明广大用户对于胎压监测装置对于车辆安全性的高度认同，以及对这种安全性装置的强烈需求。而未购车用户对其认同度更高，表明随着人们安全意识的提高和各大厂商在车辆上增加越来越多的安全性配置，使得人们对安全性装置的需求越来越高。

　　在问卷中，有一个“在对车辆起步前是否需要显示胎压提示”的问题，已购车用户中97%表示需要，未购车用户中98%表示需要。这说明广大用户对于胎压监测装置的功能和实用性有着很高的需求，他们希望这种装置能实实在在地对其日常驾车的安全性起到帮助作用。

　　但无奈的是，目前国内许多汽车上都还没配套胎压监测装置。车主如果需要在4S店安装，则需要2000元左右的费用。而外面市场上各种品牌的胎压监测系统参差不齐，价格从500元到2000多元都有。汽车之家的调查数据显示，对于安装胎压监测系统的价格，已购车用户选择500-999元的占62%，其次是1000-1999元之间，往上更高价格区间接受人数较少。未购车用户在选择上基本是同一状态，但其对于1000-1999元范围的接受程度明显高于已购车用户。这表明用户在对安全性有较高追求的同时对安全性装置的价格也有相当的敏感度，大家仍不愿意为没有明显实用功能的装置花费太多价钱。

　　调查中，从人们对于胎压监测装置的需求可以看出人们对于车辆的安全有着迫切的需求感，但在目前这项配置尚未在国内车型上大量配置的情况下，价格仍是影响人们购买和装配的重要因素。这些年来汽车厂商对于车辆安全的各种元素讲了又讲，希望更多的安全装置将作为必备装置出现在我们的生活中。

　　【名词解释】

　　轮胎压力监测系统(TPMS)，英文Tire Pressure Monitor System。它的作用是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测，并对轮胎漏气和低气压进行报警，以确保行车安全。

　　胎压监测系统的作用：

　　1、预防事故发生

　　胎压监测系统属于主动安全设备的一种，它可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免了严重事故的发生。

　　2、延长轮胎使用寿命

　　有了胎压监测系统，我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作，从而减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命。有资料显示在轮胎气压不足时行驶，当车轮气压比正常值下降10% ，轮胎寿命就减少15%。

　　3、行车更经济

　　当轮胎内的气压过低时，就会增大轮胎与地面的接触面积，从而增大摩擦阻力，当轮胎气压低于标准气压值30%，油耗将上升10%。

　　4、可减少悬架系统的磨损

　　轮胎内气压过足时，就会导致轮胎本身减震效果减低，从而增加车辆减震系统的负担，长期使用对发动机底盘及悬挂系统都将造成很大的伤害;如果轮胎气压不均匀，还容易造成刹车跑偏，从而增加悬挂系统的磨损。