废旧刹车片随意丢弃对环境的危害

我国2012年底汽车保有量已达1.2亿辆，一般情况下，车辆行驶10万~15万公里便需更换刹车片。据了解，仅江苏省南京市每年更换的刹车片就接近140万个。如此多的废旧刹车片最终去了哪儿？记者采访发现，多数民众并不了解刹车片对环境的危害，而将其当做普通废品随意丢弃。

据新京报报道，北京市密云县大辛庄村段一片上百亩的杨树林里出现了二三十个大坑，大量废弃刹车片被倾倒其中，结果大坑周边数十米内寸草不生，原有的杨树朝向坑的一面全都裂开巴掌大的口子，像被硫酸泼过的面孔。

“刹车片中含有大量的重金属锑，其含量可以达到4%~5%。”环境科学研究者、科学松鼠会成员田不野（网名）告诉记者，他在英国杂志《Journal　ofCleaner　Production》上找到一篇英文文献，提到刹车片摩擦材料中含有对环境造成破坏的“锑”。

据了解，锑的主要用途之一就是作为阻燃剂，用于刹车片中。锑被认为是潜在的致癌物，人吸入会破坏心脏及肝脏功能并中毒死亡。锑对环境的危害也不小，尤其对水体环境会造成长期不良影响。

早在1979年，锑就进入了美国环保部的优先控制污染物名单，同时它也被欧盟列入优先控制污染物。2007年，我国环境保护部颁布的《展览会用地土壤环境质量评价标准》中，把锑在土壤中的含量作为一个评价标准，规定锑的含量不得高于12mg/kg（A级）和82mg/kg（B级）。

环保NGO组织自然大学研究员毛达告诉记者，他曾用便携式重金属物质检测仪在密云被污染土地检测过，发现土壤中及刹车片上，锑等重金属含量均在10000mg/kg以上。

田不野认为，含有高浓度重金属锑的刹车片需要废弃时，由于其对环境和人体健康会造成显著的有害影响，应当作为危险废弃物处理，绝不应该随意抛弃在农业用地上。

南京工业大学化学化工学院赵教授说，刹车片是一种物理合成的产品，内含多种物质，不同厂家的配方都不一样，其中大部分厂家都会添加的耐磨重金属对环境也有影响。

“刹车片有毒吗？”南京市环保局固废处相关工作人员告诉记者，刹车片是否要当作危险废弃物处理要参照《国家危险废物名录》，据他记忆刹车片暂时不在名单内。在该名录中，记者找到了“含锑废物”一栏，提醒企业在生产过程中产生的含锑废物残渣要特殊处理。上述环保局工作人员告诉记者，刹车片生产企业产生的废料肯定要按环评标准科学处理。不过其同时表示，刹车片作为企业生产的商品，暂不用刻意回收。

两个尴尬的现实是，刹车片成分还没有环保国标，土壤锑含量未列入必检项目。扬子晚报称，随着技术的发展，如今已有条件让我们不需要在环境危害大量产生的时候才发现污染物质的存在，多种多样的检测手段可以提前对其进行评估。相关部门应在潜在污染物质的检测方面加大力度，与时俱进跟上科技发展的脚步，将新技术、新发明带来的潜在危险降至最低，让人们可以更安心地享受科技进步带来的更好生活体验。