固特异轮胎公司最新研制自充气轮胎首次进行测试

美国固特异轮胎公司最新研制自充气轮胎的工作原理图

　　如图所示，当轮胎气压下降至预设定值时，轮胎中的一个调节器将开启，使空气流入这个抽吸管。当汽车启动滚动轮胎时，轮胎变形将压扁这个抽吸管，抽取空气穿过轮胎进入进气阀，之后再进入轮胎之中。

　　在这项最新技术中，固特异轮胎公司排除了“外部轮胎压力介入”的需要，除了介入性充气的困难性，维护保养充气轮胎是节约燃料和轮胎寿命的关键性因素，例如：对于轮胎每损失10磅/平方英寸，每加仑英里行驶数将是轮胎压力损失1%。

　　固特异轮胎公司计算显示，每加仑英里损失1%，卡车每加仑行驶6.6英里，每加仑柴油价格为4.1美元，一年行驶10万英里，这相当于一年损失627美元。充气状态较好的轮胎能够持续使用更长的时间，较好地适应地面状况。

　　虽然目前这种自充气轮胎未标注具体价格，但研究人员评估它能够有效地节省燃油，并降低轮胎转换成本价格，同时，该技术通过节省燃油能够有效减低二氧化碳排放。未来人们不再需要考虑如何检测你的轮胎压力，这将使人们能够行驶更长的路程。