海安橡胶制作全世界最大规格轮胎

　　开栏的话

　　今年“9·8”投洽会即将在厦门举行。近日，本报记者走访去年“9·8”投洽会莆田签约的多个项目。不少项目已付诸实施，一批民生领域的项目成果和创新产品，在带来巨大经济效益的同时，也为市场和消费者带来了更多福音。

　　今天起，本报莆田版将推出特别策划“9·8”莆田亮点，集中展示莆田各地已产生效益的“9·8”项目。

　　一个轮胎能卖50多万元，直径超4米，根本无法用人力推动，必须得借助起重机……你见过这样“巨无霸”轮胎吗?记者从福建省海安橡胶有限公司了解到，这种全世界最大规格的轮胎明年就将在该公司问世。

海安橡胶的巨型轮胎生产作业区

　　一个轮胎卖50多万

　　海安橡胶总部位于仙游经济开发区内，由仙游枫亭企业家朱晖创办，目前已成为普利司通、米其林和固特异等世界三大轮胎巨头之后，第四家能生产巨型工程子午线轮胎的轮胎企业。

　　朱晖有着20多年的矿山巨型轮胎翻新经验，其设立的工程轮胎翻新机构遍及大江南北。由于巨型工程子午线轮胎一直依赖国外进口，有着高度商业敏感的朱晖发现了其中的商机。2005年，他倾其所有，回到家乡投资办厂，并与北京橡胶工业研究设计院、北京化工大学等单位的专家们一起研究设计了国内首条巨型工程子午线轮胎生产线，还从荷兰引进国际最先进的生产设备及应用系统。

　　2008年6月，海安橡胶首条巨型轮胎下线，最大轮胎直径超过3.5米，自重约3.5吨，填补了国内巨型子午线轮胎的空白。目前，这种轮胎主要用于装备矿山作业等大型工程车辆和部分重型工程车，每个轮胎的售价约20多万元。朱晖告诉记者，企业一期和二期工程达产后，年可生产巨型工程子午线轮胎5000多条，可创产值6亿元以上，创利税1亿多元。

　　“明年5月份，海安公司首条口径63寸的巨型轮胎就将下线，这种轮胎直径超过4米，总重量约5吨，价值超过50万元。”朱晖介绍，届时这条巨型轮胎将成为世界最大的轮胎，其对我国轮胎行业发展具有深远的战略意义。

　　因为企业发展迅速，2010年，朱晖摘得“闽商建设海西突出贡献奖”。去年夏天，省委书记孙春兰带领省委、省政府工作检查组到莆田4家优秀企业调研，海安橡胶就是其中之一。孙春兰鼓励海安继续发扬顽强拼搏的创业精神，拓展延伸产业链条，把企业做大做强。

　　牵手国际矿业巨头

　　朱晖向记者透露，他们企业的产品以出口为主，约占总销售额的70%左右。目前，企业主要致力于开拓澳大利亚市场，因为澳大利亚有着丰富的矿产资源，很多世界矿业巨头的总部设在澳大利亚。此外，企业还在开拓其他国家的市场，如南美、非洲、北美等。“由于市场需求较大，海安公司还在不断地扩产中，预计3年内，海安公司的年产量将是2012年的3倍。”

　　2011年“9·8”投洽会期间，海安橡胶与世界第四大矿业集团——澳大利亚FMG集团签订了《战略联盟协议》和《10年长期供货协议》。根据协议，FMG集团向海安橡胶预付了大笔预付款，帮助海安橡胶扩大生产线，FMG将享受优先采购权。据悉，今年，双方已签订单近4000万美元，以后每年还将逐年递增。

　　与此同时，海安橡胶还与澳大利亚最大的矿山承包公司——Downer公司签订了3000万美元的轮胎供货协议，与澳大利亚最大的轮胎管理维护公司——COBA公司签订了3000万美元的轮胎供货协议。今年“9·8”投洽会，海安公司和COBA公司还将继续合作，拟增资800万美元再上一条生产线，专供出口COBA公司。

　　据统计，2012年海安橡胶已累计签订1亿美元的轮胎供应合同。目前，世界知名矿业集团必和必拓、力拓、印度Adani等也前来该企业进行多次业务洽谈，签订2012年之后的轮胎长期供应意向性协议。