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北斗导航卫星系统正在进行频率协调 GPS芯片占领95%中国接收机市场

 所属分类:GPS/DVD导航  2013-8-11 15:24:20  推荐指数:

  为实现世界各导航卫星系统的兼容与互操作,为全球用户提供高质量的免费服务,在全球卫星导航系统国际委员会和国际电信联盟框架下,美国的GPS、俄罗斯的格洛纳斯、欧盟的伽利略和我国的北斗导航卫星系统正在进行频率协调。各国也在争先进行兼容与可互操作的多模导航芯片研制,以抢先占领国际市场。

  然而,目前中国卫星导航芯片市场的95%已被美国占领,国内大部分企业还不具备研发此类多模导航芯片的能力。“可以说,这正在成为北斗卫星导航应用产业化的重大瓶颈。”在前不久举行的第二届中国卫星导航学术年会上,中国电子科技集团公司第二十二所研究员、卫星产业化应用研究学者曹冲接受记者采访时说。

  GPS芯片占领95%中国接收机市场 ∥佬堑己较低衬壳耙丫晌桓龉业闹卮罂占浜托畔⒒∩枋且桓龉揖冒踩⒐腊踩⒐涟踩凸舶踩闹卮蠹际踔С畔低澈突∽试础0凑瘴夜倍肺佬堑己较低撤⒄构婊倍肺佬堑己较低车�2012年覆盖亚太地区,到2020年将覆盖全球,并将以“北斗加GPS”技术在全国逐步替代单一的GPS导航。

  “虽然我国的北斗导航系统已经广泛应用于交通、渔业、测量勘探等行业并取得了良好的社会和经济效益,但是接收机中95%以上使用的是美国GPS芯片,这个问题不解决,我国的导航芯片产业将继续在低产品附加值状态徘徊,实现北斗加GPS导航逐渐替代美国GPS导航的规划也将步履艰难。”

  分析造成这一现象的原因,曹冲说:“一是美国GPS导航系统1994年建成并于当年提供了全球民用服务,到2007年我国北斗导航系统才建成,在这个长达13年的时间内,美国GPS导航芯片已经占领了我国95%的市场。二是我国北斗导航系统的研究经费90%用于卫星研制和发射,只有10%用于导航芯片,芯片研究投入较少。三是此前我国卫星导航芯片的入行门槛比较低,现在全国4000多家芯片生产企业绝大部分是中小企业,人才不足,不能进行兼容与互操作芯片的自主研发。”

  “这3个原因造成了现在我国卫星导航芯片整体行业的成熟度只相当于当年电脑技术的‘386’状态,与美国产品差距很大。”芯片制造企业北京东方联星科技有限公司董事长张峻林解释。“如果不尽快进行自主研发,到2020年中国人手中的导航接收机大部分将装上美国芯,那时北斗卫星导航产业预计4300亿美元产值中的绝大部分也将被美国拿走。”曹冲说。

  中国“芯”正在研制中

  记者在学术年会组织的导航产品展会上了解到,研发兼容与可互操作芯片的单位,科研院所全国有几十家,进一步采访发现,能够真正进行研发并拥有用户的企业全国也不过十几家。“但是他们研制的多模导航芯片,无论是兼容性还是所提供的精准定位、测速、测向、授时及通信服务,都突破了GPS同类芯片的重要指标。”中国工程院院士戚发轫解释。

  为了比较世界各国利用卫星导航系统的探空设备功能和性能,以实现国际间卫星导航探空业务的数据共享,2010年7月至8月,国际气象组织在广东省阳江市举行了一次卫星导航探空比对。当时美国、德国、法国、芬兰、日本、瑞士、韩国、南非等12个国家采用了单一的美国GPS导航芯片,我国则采用了自主研制的兼容“北斗”和GPS系统的“星联”北斗多模导航芯片。中国气象局总结比对应用的结果显示,北斗多模导航芯片满足了现代气象探究设备的各项指标要求,可以为我国提供完全国产化的高性能兼容与互操作导航芯片。

  卫星导航接收机相当于CPU在计算机产业链中的地位,是卫星导航产业链的核心。接收机中的高性能多模芯片技术则是尖端中的尖端,有了自主知识产权的芯片,才能提高整个系统设备的性能,才能对我国卫星导航系统的自主发展与完善起到推动作用。

2013年3月5日

用立法保护儿童安全 强制使用安全座椅
     一段不足4分钟的视频记录了什么? 最近,一位名为“英国妈妈在北京”的微博网友制作的一段宣传汽车儿童安全座椅的视频引起网友们的关注。截至10月13日,这段3分56秒的视频被网友们转发了近万次,有网友评论道:“为了我们的孩子,请把这段视频转起来!”。 点开视频,记者看到的是一段令人震惊的汽车碰撞测试场景:一个成人模型怀抱着一个小孩模型乘车,当车速达到40km/h时,发生碰撞,随即产生惯性,成人模型抱着“小孩”,迅速向前冲去。“小孩”的头部首先撞上挡风玻璃,紧接着,脖子和胸部撞上中控台。而此时...查看全文>>
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