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乘用车轮胎历史揭秘

 所属分类:轮胎  2013-8-11 21:12:18  推荐指数:
 轮胎历史

就像评书中的开始一样,想知道轮胎有什么秘密咱们得先了解它的身世,由于篇幅限制咱们只看看乘用车轮胎,商用车轮胎且听下回分解。好了,言归正传,第一个空心轮胎是1845年英国人罗伯特 汤姆逊发明的。他提出用压缩空气充入弹性囊,以缓和运动时的冲击,尽管当时的轮胎是用皮革和涂胶帆布制成,然而这种轮胎已经显示出滚动阻力小的优点,罗伯特 汤姆逊并以《马车和其他车辆的车轮改良》为题,获得了英国政府的专利。同年12月10日第一条充气轮胎诞生,第一个购买充气轮胎的人是个名叫罗列的贵族,四个轮胎的价钱合计为四十四磅二先令,要知道当时一英镑可以兑换白银三两,而当年英国国民生产总值才1000多万英镑。

1868年,美国人查尔斯 古德伊尔(Charles Goodyear)发明硫化橡胶的方法,使橡胶能运用在轮胎上,古德伊尔先生虽取得专利但并未因此致富(1898年美国一家新成立的轮胎公司为了纪念他的贡献,把公司命名为固特异轮胎公司)。

1887年12月,英国兽医约翰 邓禄普看到他的儿子在布满石头的庭院里骑着三轮车,思索如何使车轮更软以吸收震荡,于是发明用充气的橡胶管套在木制轮辐上,现代轮胎的原型诞生了。1903年,J F 帕玛先生发明了斜纹纺织品,这种斜纹纺织品的发明促成了斜交轮胎的发展,1930年米其林公司申请了带内胎轮胎(无内胎轮胎前身);1946年获得举世闻名的子午线轮胎专利。看看,很多轮胎大厂都到齐了。


2013年5月22日

汽车贴膜理论 汽车贴膜发展史
    汽车用膜自面市以来,经历过三个阶段,从“茶纸”,“防爆膜”,“隔热防爆膜”。“茶纸”俗称太阳膜,特点为遮光性强,安装简单。缺点是不隔热、易褪色、易脱胶;“防爆膜”是利用新型粘胶及较厚的膜层提高防爆效果,具一定的隔热、防晒性能,隔热率在20%至60%之间,隔紫外线达80%左右。而“隔热防爆膜”属第三代产品。“防晒”是指能有效阻隔紫外线达99%,“隔热”是指对太阳能中红外线的有效阻隔,紫外线阻隔率约提高到90%-100%,红外线阻隔率提高到30%-95%左右,胶的粘性更强,从而达到既降低膜的厚度又提...查看全文>>
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