质量标准严把关 地图导航定位产品评测
所属分类：GPS/DVD导航
2013-8-16 22:11:14 推荐指数：
核心提示：目前，已经制定出两部导航电子地图的质量标准：《车载导航电子地图产品规范》GB/T 20267-2006和《导航电子地图检测规范》CH/T 1019—2010。这两部标准较为客观的反映了我国地图领域的技术和生产水平，具
针对当前存在的问题，国家测绘地理信息局决定进一步加强地图导航定位产品统一监管工作，组织开展对国内市场上地图导航定位产品的测评工作。受国家测绘地理信息局的委托，中国卫星导航定位协会承担了2012年度地图导航定位产品的测评工作。协会组织了国内主流企业，对覆盖大部分市场的地图导航定位产品进行了测评，这次测评是对如何执行相关技术标准，检测和评价地图导航定位产品质量的一次有益的实践。
地图导航定位产品是指基于导航电子地图的导航定位设备。导航电子地图为导航定位设备提供道路交通数据资源，导航定位设备利用GNSS技术和嵌入式电子信息处理技术对导航电子地图展开应用。地图导航定位产品主要应用于汽车导航，也应用于LBS等领域。地图导航定位产品的产品形态可以是独立的系统（如PND、手机），也可以是某个系统的子系统（如汽车影音系统的导航子系统，或者导航信息服务平台的手持终端）。地图导航定位产品主要有在线和离线等两种地图数据服务方式，在线服务的地图数据位于服务器端，离线服务的地图数据位于用户端。
地图导航定位产品是一个完整的质量测试单元。它的内部构成包括地图、软件和硬件等三部分技术构件。显然，应针对这三部分技术构件具有的不同技术特征和评价标准，分别制定地图、软件和硬件的测评标准，以及综合了这三部分构件级标准的产品级总成标准。测试活动也应分成对应的三个方面，最后再合成完整的产品质量评价。
目前，已经制定出两部导航电子地图的质量标准：《车载导航电子地图产品规范》GB/T 20267-2006和《导航电子地图检测规范》CH/T 1019—2010。这两部标准较为客观的反映了我国地图领域的技术和生产水平，具有较强的操作性。涉及到导航定位设备的有《汽车卫星导航系统通用规范》GB/T 19392-2003和《GPS导航型接收设备通用规范》SJ/T 11420-2010等标准。但这些标准存在着部分内容比较陈旧，技术指标偏低等缺陷，尤其是涉及到的导航地图和导航软件的质量检测内容已经不适应当前的技术和生产现状。
在今年的测评工作中，为了能在测评标准中全面反映出我国当前的技术水平、生产实际和产品功能需求，制定了《2012年地图导航定位产品测评大纲》。大纲分为三部分内容：导航电子地图测评技术要求、导航定位设备软件技术要求和硬件技术要求。导航电子地图测评技术要求的内容遵循《车载导航电子地图产品规范》和《导航电子地图检测规范》，将标准规定的各项检测内容具体化和指标化。在导航软件检测标准方面，由于目前我国尚未制定导航软件的国家或行业标准，我们在广泛听取导航地图和导航软件企业对导航软件基本功能设置意见的基础上，制定出导航定位设备基本功能和系统效率指标。设备硬件的技术指标仍按《汽车卫星导航系统通用规范和《GPS导航型接收设备通用规范》执行。
导航电子地图的检测方法是在图商的原始地图数据库中抽样检测数据。我们在2011年导航电子地图测评工作的基础上进行增量抽样。确定了4个抽样区，每个样区约2km×2km。检测内容包括道路、POI、背景和注记，其中重点检测道路和POI的完整性与正确性。样区范围内，全数检查可通行社会车辆的道路、背景和注记；全数检查重要POI数据，抽查次重要POI数据和全数检查测评方选定的某条街道两侧的所有POI数据。由于无法获取现实世界的现势性资料，例如某条道路的通车时间，或者某栋建筑物的落成时间，本次测评不进行与数据更新周期相关的时间精度指标的检测。对数据时间精度的检测（即现势性检测）间接通过完整性、逻辑一致性、位置精度和属性精度等指标反映。在检测抽样数据之前，我们及时地实地采集制作样区基准数据。用基准数据逐家检测各图商的抽样数据。根据大纲规定的检测指标和分值计算方法统计出质量分。
导航软件的检测方式是，在导航定位设备上进行软件基本功能和系统效率的检测。包括室内环境的静态测试和道路环境的动态测试。通过人工操作、实地路测和长时间加电运行等方式检测导航软件的基本功能和系统效率指标。检测内容包括地图显示，查询，路径规划，道路引导和系统性能等五项功能。其中，地图显示功能包括静态显示、动态显示等质量元素；查询功能包括名称输入法、智能查询、应答响应时间、周边查询等质量元素；路径规划功能包括目的地设置、规划策略、路径计算、模拟导航等质量元素；道路引导功能包括文字引导、图案引导、语音引导等质量元素；系统性能包括道路匹配性、开机定位时间、运行稳定性等质量元素。我们严格依循“制定测评计划书→编制测试用例→实施测试活动→作出测试结论→编写测试报告”的流程，对每一件参测产品进行测试。
设备硬件的技术性能包括产品的外观和抗震等机械指标，耐高低温和湿度等环境指标，电子辐射和传导敏感度等电磁兼容指标。本次测评不对硬件的技术性能做实验室级的质量检测工作，规定和要求参评单位提交硬件的质量检测报告。根据硬件技术性能指标评审质量检测报告。
由于参评的企业和产品覆盖了我国60%以上的主流企业和市场，参评的产品全部是正版地图产品，参测的地图数据库是图商最新版本的产品数据，这就保证了本次测评结果的普适性和客观性。测评结果显示当前市场上的正版地图导航定位产品大多数是质量可靠的。四维图新、高德、易图通、凯立德、长地、城际高科和灵图公司等图商的地图产品都达到了标准要求的质量水平。经过本次测评工作，也发现了当前存在的问题。影响地图质量的核心问题已经从生产环节转移到了数据更新环节。通过统计分析，我们发现像四维、高德、易图通、凯立德和长地等公司的数据，在生产环节上的产品质量相当高。有的几乎就是100%合格。但在我国经济高速发展的今天，存在一个现象： 地图质量随使用时间的延长快速下降。因此，要加快导航地图生产方式的变革，实现边生产边发布，用户按需更新的新生产方式。在导航软件方面，我国本土企业的产品已经实现了从模仿到创新的跨跃。在搜索速度、地图渲染、路径计算效率，尤其是实景导航和交通路况播报等方面不亚于国际品牌的产品。在某些关键技术上处于领先地位。
在国家测绘地理信息局的领导下、有关单位的密切配合和支持下，这次测评工作顺利完成，向社会发布了客观公正和权威的地图导航产品信息，也为今后常态化的开展产品测评工作积累了宝贵经验。
伴随着卫星导航与位置服务产业的快速发展，地图导航定位产品已广泛应用于社会生产生活的各个方面，为提高人民群众物质文化水平发挥了积极作用。继互联网络、移动通讯之后，导航终端正逐渐成为大众化的生活必备产品。2011年，我国的手机导航用户达到1亿户，PND产量800万台，车载后装产量400万台，前装产量120万台。目前有8家具备导航电子地图制作资质的企业向市场提供全国导航电子地图数据产品，PND和汽车前后装设备制造商的数量有100余家，已形成一定的产业规模。但是，地图导航定位产品市场仍存在许多问题，突出表现在：地图导航定位产品缺乏对地图质量、软件功能和硬件性能的统一测评标准，社会公众难以获得权威发布的合格产品信息；一些假冒伪劣产品屡禁不止，对人民生命财产造成损失和安全隐患。有效保护消费者权益，促进产业健康发展成为我们亟需解决的重要课题。
国家测绘地理信息局作为我国地理信息产业的主管部门高度重视地图导航定位产品的质量和市场监管工作。近年来，国家测绘地理信息局建立了导航电子地图制作准入制度，相继出台了一系列技术标准和政策措施，积极开展导航电子地图审核和涉密地理信息数据保密技术处理等工作，依法监督管理导航电子地图市场，促进了我国的地图导航定位产品市场繁荣发展。针对当前存在的问题，国家测绘地理信息局决定进一步加强地图导航定位产品统一监管工作，组织开展对国内市场上地图导航定位产品的测评工作。受国家测绘地理信息局的委托，中国卫星导航定位协会承担了2012年度地图导航定位产品的测评工作。协会组织了国内主流企业，对覆盖大部分市场的地图导航定位产品进行了测评，这次测评是对如何执行相关技术标准，检测和评价地图导航定位产品质量的一次有益的实践。
地图导航定位产品是指基于导航电子地图的导航定位设备。导航电子地图为导航定位设备提供道路交通数据资源，导航定位设备利用GNSS技术和嵌入式电子信息处理技术对导航电子地图展开应用。地图导航定位产品主要应用于汽车导航，也应用于LBS等领域。地图导航定位产品的产品形态可以是独立的系统（如PND、手机），也可以是某个系统的子系统（如汽车影音系统的导航子系统，或者导航信息服务平台的手持终端）。地图导航定位产品主要有在线和离线等两种地图数据服务方式，在线服务的地图数据位于服务器端，离线服务的地图数据位于用户端。
地图导航定位产品是一个完整的质量测试单元。它的内部构成包括地图、软件和硬件等三部分技术构件。显然，应针对这三部分技术构件具有的不同技术特征和评价标准，分别制定地图、软件和硬件的测评标准，以及综合了这三部分构件级标准的产品级总成标准。测试活动也应分成对应的三个方面，最后再合成完整的产品质量评价。
目前，已经制定出两部导航电子地图的质量标准：《车载导航电子地图产品规范》GB/T 20267-2006和《导航电子地图检测规范》CH/T 1019—2010。这两部标准较为客观的反映了我国地图领域的技术和生产水平，具有较强的操作性。涉及到导航定位设备的有《汽车卫星导航系统通用规范》GB/T 19392-2003和《GPS导航型接收设备通用规范》SJ/T 11420-2010等标准。但这些标准存在着部分内容比较陈旧，技术指标偏低等缺陷，尤其是涉及到的导航地图和导航软件的质量检测内容已经不适应当前的技术和生产现状。
在今年的测评工作中，为了能在测评标准中全面反映出我国当前的技术水平、生产实际和产品功能需求，制定了《2012年地图导航定位产品测评大纲》。大纲分为三部分内容：导航电子地图测评技术要求、导航定位设备软件技术要求和硬件技术要求。导航电子地图测评技术要求的内容遵循《车载导航电子地图产品规范》和《导航电子地图检测规范》，将标准规定的各项检测内容具体化和指标化。在导航软件检测标准方面，由于目前我国尚未制定导航软件的国家或行业标准，我们在广泛听取导航地图和导航软件企业对导航软件基本功能设置意见的基础上，制定出导航定位设备基本功能和系统效率指标。设备硬件的技术指标仍按《汽车卫星导航系统通用规范和《GPS导航型接收设备通用规范》执行。
导航电子地图的检测方法是在图商的原始地图数据库中抽样检测数据。我们在2011年导航电子地图测评工作的基础上进行增量抽样。确定了4个抽样区，每个样区约2km×2km。检测内容包括道路、POI、背景和注记，其中重点检测道路和POI的完整性与正确性。样区范围内，全数检查可通行社会车辆的道路、背景和注记；全数检查重要POI数据，抽查次重要POI数据和全数检查测评方选定的某条街道两侧的所有POI数据。由于无法获取现实世界的现势性资料，例如某条道路的通车时间，或者某栋建筑物的落成时间，本次测评不进行与数据更新周期相关的时间精度指标的检测。对数据时间精度的检测（即现势性检测）间接通过完整性、逻辑一致性、位置精度和属性精度等指标反映。在检测抽样数据之前，我们及时地实地采集制作样区基准数据。用基准数据逐家检测各图商的抽样数据。根据大纲规定的检测指标和分值计算方法统计出质量分。
导航软件的检测方式是，在导航定位设备上进行软件基本功能和系统效率的检测。包括室内环境的静态测试和道路环境的动态测试。通过人工操作、实地路测和长时间加电运行等方式检测导航软件的基本功能和系统效率指标。检测内容包括地图显示，查询，路径规划，道路引导和系统性能等五项功能。其中，地图显示功能包括静态显示、动态显示等质量元素；查询功能包括名称输入法、智能查询、应答响应时间、周边查询等质量元素；路径规划功能包括目的地设置、规划策略、路径计算、模拟导航等质量元素；道路引导功能包括文字引导、图案引导、语音引导等质量元素；系统性能包括道路匹配性、开机定位时间、运行稳定性等质量元素。我们严格依循“制定测评计划书→编制测试用例→实施测试活动→作出测试结论→编写测试报告”的流程，对每一件参测产品进行测试。
设备硬件的技术性能包括产品的外观和抗震等机械指标，耐高低温和湿度等环境指标，电子辐射和传导敏感度等电磁兼容指标。本次测评不对硬件的技术性能做实验室级的质量检测工作，规定和要求参评单位提交硬件的质量检测报告。根据硬件技术性能指标评审质量检测报告。
由于参评的企业和产品覆盖了我国60%以上的主流企业和市场，参评的产品全部是正版地图产品，参测的地图数据库是图商最新版本的产品数据，这就保证了本次测评结果的普适性和客观性。测评结果显示当前市场上的正版地图导航定位产品大多数是质量可靠的。四维图新、高德、易图通、凯立德、长地、城际高科和灵图公司等图商的地图产品都达到了标准要求的质量水平。经过本次测评工作，也发现了当前存在的问题。影响地图质量的核心问题已经从生产环节转移到了数据更新环节。通过统计分析，我们发现像四维、高德、易图通、凯立德和长地等公司的数据，在生产环节上的产品质量相当高。有的几乎就是100%合格。但在我国经济高速发展的今天，存在一个现象： 地图质量随使用时间的延长快速下降。因此，要加快导航地图生产方式的变革，实现边生产边发布，用户按需更新的新生产方式。在导航软件方面，我国本土企业的产品已经实现了从模仿到创新的跨跃。在搜索速度、地图渲染、路径计算效率，尤其是实景导航和交通路况播报等方面不亚于国际品牌的产品。在某些关键技术上处于领先地位。
在国家测绘地理信息局的领导下、有关单位的密切配合和支持下，这次测评工作顺利完成，向社会发布了客观公正和权威的地图导航产品信息，也为今后常态化的开展产品测评工作积累了宝贵经验。