所有的车都可以做音响改装

　　不是所有的车都可以做性能改装，但是所有的车都可以做音响改装；不是所有的人都能驾驭经过性能改装的车，但是所有的人都不会对美妙的音乐说不。

　　完全不必顾及车型，喜欢就可以改装，这就是音响改装的最大特点。随便一辆车都可以进行音响改装，但是音响改装可不是随便就能改的。只要是改装，总是要遵循一些规则的。

1.隔音

　　希望自己车内音乐悦耳，首先就要做到纯。外面的杂音、发动机、行驶起来的轮胎噪音以及车身结构噪音等，这些都是美妙音乐的杀手。花了好多钱升级起来音响系统，很轻易的就被这些噪音给扼杀了。

　　隔音施工，主要部位包括车门，引擎盖，后备箱。车门的隔音需要拆开门板才能施工，对装配工人是有一定的要求的。这些主要位置就不多说了，重点提示一下可能会被忽略的地方，比如轮拱内，这地方的贴一下吸声材料效果很好，另外更换噪音更低的轮胎也是个明智之举，与其隔音，不如不产生噪音。

2.更换机头

　　原车的音响不令你满意，最先解决的就是机头。原车的机头输出水平一般，更换更高级的机头师恩能够够能提升音响水平的。不要着急拆掉原车的喇叭，其实这些喇叭在有更好的信号的前提下，还是有提升空间的。再说，更换喇叭还得对车下狠手。

3.更换扬声器

　　扬声器通俗叫法就是喇叭，这不是改装吗，说的专业点。如果不是很高级别的改装，车内是不需要安装功放的，是不行，装个集成功放的喇叭也行。虽说音响改装什么车都可以，但还是建议改装和原车喇叭尺寸一样或是差不多的，因为差得多了首先就得破坏车体结构，以后生锈什么的都有可能发生，考虑好再换。

4.高级改装

　　到这个级别，功放电容都加上了，而且改到这个级别都是行家，也不用多说了。提醒一下，好的音响不见得能出好的音效。后期的调教很重要。比如相位调节，滤波设置等等。至于怎么调，只能具体问题具体分析了。