2013中国年度操控性轮胎：优科豪马ADVAN SPORT V105

车子与地面惟一的接触载体就是四条轮胎，即使车辆的底盘极限再高，轮胎突破了地面的抓地极限也会被定义为“失控”。操控性并不仅仅意味着车辆的“可玩性”，也同样代表着车辆在高速运行时稳定性与安全性。

“爱·驾驶”是ADVAN SPORT V105传递出的核心理念，作为优科豪马的旗舰产品，它在ADVAN Sport V103基础上升级而来，采用了矩阵胎体、丘陵概念、橘油配方等技术。102.1公里/小时的操控稳定性成绩冠绝全场，单从操控性这一数据来看，它拿到“年度操控性轮胎”实至名归。ADVAN SPORT V105采用了外侧强化干地性能、内侧强化湿地性能的非对称、非方向性花纹设计，在最大程度上保持高性能轿车全天候的操控性能。有趣的是，ADVAN SPORT V105在等速车内噪音方面同样表现上佳，在三个不同的速度下的等速车内噪音测试中它拿下了一个第一、两个第二的成绩。在保证操控性的同时也兼顾了一定的舒适性。

东洋PROXES C100也采用了非对称花纹，为了抑制偏磨，它的外侧周向设置了3条细沟槽，在行驶中会有效减小胎面花纹块的变形。PROXES C100轮胎外侧使用了高刚性胎侧胶配方并采用3节式可变节距花纹，在转弯时可以提供良好的外侧支撑，降低花纹噪音。在全部8款普通组别参选轮胎中，东洋 PROXES C100以101公里/小时的操控稳定性成绩排名榜首，该成绩还超越了一款高性能组的候选轮胎。而在该组中垫底的335.29米滚动阻力成绩也在意料之中。此外，其他项目的成绩均属中游。“某项突出、其余不错”这个规律在东洋PROXES C100上得到了绝佳的体现。