轮胎维护及检查 帮你挑选好轮胎

【 一】购买指示  
   请勿将辐射层轮胎与交叉层轮胎混合装着；不得已时，前二轮请使用交叉层轮胎， 后二轮则采用辐射层轮胎。 
   不同种类结构，花纹或新旧相差太多之轮胎，请勿装着于同一车轴。 
   换新轮胎时，宜将新胎装着于前轮轴，旧胎装着于后轮轴。 
   胎面磨耗至TWI指示点时，请立即更换新胎，以确保安全。 
  【二】轮胎风压 
 
   轮胎风压过低时，轮胎滚 动之回转抵抗会变大而引起不正常的热度及应力，使 轮胎局部剥离破坏。 
   轮胎风压过高时，除导致 接地面积会小而降低轮胎之剎车性能，影向行车安全外 ，亦会因轮胎吸收震频之能力而导致行驶舒适性变差。 
   轮胎风压系与车辆性能有直接关系，请遵守车厂指示之风压规定。 
   连续行驶于高速公路时，请提高轮胎之风压约0.2至 0.3Kgf/Cm2. 
  【三】轮胎荷重及速度 
 
   不正常的载重会导致轮胎超过负荷而发生故障。请按照车厂的载重限制乘载 人员， 
    不可以超载。 
   超速行驶会导致轮胎内部温度过度上升，而降低橡胶接着力终致发生故障。 
  【四】轮胎安装 
 
   请使用标准轮圈，已变形或损伤之轮圈切勿使用。 
   轮圈与轮胎组合前，请先清理轮圈与轮胎，不可有杂物留置于内部。 
   轮圈与轮胎组合前。可使用橡润滑剂或肥皂水擦拭胎唇轮圈凸缘，请勿使用油性润 
    滑剂。 
   轮圈与轮胎组合时应注意嵌合情形，请勿使用超过正常范围之风压强行安装，以免发生危险。 
   轮圈与轮胎组合需要由轮胎行专门人员来操作，请勿自行组合。 
  【五】轮胎维护及检查 
 
   请勿将车辆停放于靠近热源,发电机或地面有溶剂的地方。 
   为了您的安全，在开车前请先检查轮胎风压是否正常及轮胎有无损伤。