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QQ6发动机防盗系统全面演绎汽车安全的“人性化”

 所属分类:汽车防盗器  2013-8-29 21:59:01  推荐指数:

  当国内汽车产业开始高举“人性化”的大旗后,汽车安全的“人性化”同样也就成为了消费者关注的焦点之一。对国内小车而言,尽管大多数的消费者对其在安全性上的表现信心不足,但这并不影响它们在安全大潮的冲击下不甘落后奋起直追的努力, QQ6在丰富的安全配置之外率先引入了只在中高档车上应用的发动机防盗技术,就是最好的诠释。

  发动机防盗技术是汽车安全体系中财产安全的重要保障。普通用户可能并不太了解,虽然说“一把钥匙开一把锁”,但实际上汽车车门互开率是机械锁恒久存在的问题。因此在汽车门锁无法成为万无一失的铁将军时,防止“汽车整车”被盗的发动机锁止系统就成为了防盗的核心和关键。目前,国内某些中高档轿车例如奥迪福克斯等已采用了世界上最先进的防盗技术——点火钥匙中内置Pass Key II芯片,来防止整车被盗。而QQ6也正是出于“让盗车人打开车门仍然无法偷走轿车”防盗理念,在整车中应用了发动机防盗的技术。

  奇瑞QQ6(1.3L)搭载了带防盗芯片的ACTECO发动机,并配备了一体式遥控钥匙。QQ6将钥匙、电子防盗器、发动机控制单元通过完善的防盗策略,即多层次密码验证方式,组成有机的防盗系统。汽车点火时,钥匙内装有固定的ID(相当于身份识别号码)的电子芯片就会向发动机发出信号,只有钥匙芯片的ID与ACTECO发动机一侧的ID一致时,汽车才能启动,而如果不一致,QQ6就会马上自动切断电路,使发动机锁死,极大提高了汽车防盗的整体安全性。QQ6的发动机防盗系统不仅保密性强,使用也非常方便,较好地体现了人性化的设计理念。

  业内分析人士指出,在汽车工业飞速发展的今天,随着国内汽车保有量的迅速膨胀,汽车作为家庭一员的身份已经得到越来越多消费者的认同。因此,对财产安全的关注也成为各大汽车厂商在主动安全和被动安全之外的新努力方向。发动机安全技术也将随着技术发展而不断升级,并在越来越多的车上普遍应用。

2013年10月30日

日常维护中轮胎应经常换位有助于均匀磨损
    作为20世纪70年代兴起的汽车驱动模式,目前国内外汽车生产企业生产的轿车大多数采用的是前轮驱动方式。由于采用前轮驱动方式,汽车的前胎比后胎磨损快,驾驶员在日常维护及更换轮胎时需留意。   一般来说,采用前轮驱动的车辆,由于其前胎在负重、加速、驾驶、转向、制动中承受绝大部分作用力,因此前胎比后胎磨损快,其磨损比可达2:1。   在日常维护中,轮胎经常换位有助于保证轮胎的均匀磨损,从而延长轮胎的寿命。如果发现过早磨损、不规则磨损的迹象,可适当提高轮胎换位频率,更换后需做四轮定位,因为四轮定位将...查看全文>>
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