夜间转弯行驶从此不再担心 大灯带随动转向系统弯道行驶帮手

　　黑夜行车，在行车转弯时，驾驶人会出现视觉盲区，给安全行车带来一定的隐患。为了更好的安全行车，汽车照明灯出现了随动转向大灯配置，但这种配置一般是出现在中高档车配置上，但随着近年来车灯的发展，在一些中级车型中也出现了随动转向大灯配置。随动转向大灯能够根据行车速度、转向角度等自动调节大灯的偏转，以便能够提前照亮“未到达”的区域，提供全方位的安全照明，以确保驾驶员在任何时刻都拥有最佳的可见度。下面易车网编辑就为您推荐几款拥有上述两个功能的中级车型，看重灯光这方面配置的网友可以在买车的时候做一个参考。

　　在为您介绍车型前，我们先一起来了解一下什么是AFS随动转向功能。

　　AFS随动转向(也叫车灯主动转向系统)

　　随动转向示意图

　　大灯随动转向技术，顾名思义是在您转动方向盘驾驶车辆转弯的时候，汽车大灯会随着您转弯的动作在同一方向作出一定角度的转动。区别于一般大灯只会“向前看”出现照明死角缺点，可以很有效的拓展您的视野，避免发生危险。所以这是一项在夜间行车过程中提高安全性的贴心技术。

　　辅助照明示意图

　　车辆如果带有AFS功能，从结构技术上来讲，这款氙灯肯定也配备了“透镜”，而且如果还具备“静态转弯辅助照明”的话，那么对于氙灯来说就更如虎添翼了。

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　　一汽大众 CC

　　大众CC从亮相开始便受到了很多人的追捧，它也被称为大众史上最漂亮的车型。一汽大众在2010年将其引进国内生产，也让国内更多的消费者可以买得起这款车型。CC出了个性的外形，其丰富的配置也是一大亮点。目前新款CC预计在年内将要上市。喜欢这款车的朋友不妨关注我们为您带来的报道。

　　官方指导价25.38万-34.98万经销商查询

　　长/宽/高4799/1855/1417(mm)轴距2712(mm)

　　1.8T 发动机最大功率：118kW/5000-6200rpm最大扭矩：250Nm/1500-4200rpm

　　2.0T 发动机最大功率：147kW/5100-6000rpm最大扭矩：280Nm/1700-5000rpm

　　3.0L 发动机最大功率：184kW/6300rpm最大扭矩：310N·m/3300rpm

　　变速箱6挡双离合、7挡双离合

　　保修政策2年或6万公里

　　延伸阅读一升带来的质变 试驾一汽大众CC V6版

　　大众旗下“小众车” 评测一汽-大众CC

　　大灯优势：大众CC和迈腾不同，它的灯光配置是全系都很丰富，氙气大灯，随动照明，大灯清洗，近光灯高度可调一样不缺。此外大众CC还具备静态辅助照明，它的氙灯内部安装了静态转向照明。

　　GIF动画，打开需要时间

　　近光状态下，可以清楚地看到左侧照射范围少于右侧，这是考虑到对向来车的安全，很人性化。最远照射距离达到40米左右。

　　通过演示图可以看到，远光照射距离60米左右，雾灯打开以后可以增加车前照射范围。侧向辅助照明灯效果显著，几乎能覆盖弯道45度范围。

　　大灯随动功能需要在车载电脑中选择，即仪表盘的控制里找到有个设置大灯随动转向的，打上勾就可以了。

　　大众CC修长的车身看起来更加宽大，尾部稍稍上翘的设计、低矮稳健的流线化跑车造型非常明显，前脸处棱角分明的散热格栅，别具特色的发动机箱盖弧线使得冲击力得到了进一步的提升。

　　在内饰设计上，大众CC和迈腾样式上并没有太大区别，主要是在颜色和材质的使用上有些区别。进口大众CC方向盘的样式和迈腾也有一定区别，而且国产后也保留了进口大众CC的带有镀铬装饰的样式。空间不是大众CC的优势，不过2712mm轴距也能够满足一般家用需求，毕竟用大众CC作为商务用途的想法可能不多。

　　大众CC使用了我们熟知的与迈腾相同的动力系统，同样是2.0TSI发动机与6挡双离合变速箱，最大功率147Kw/5100-6000rpm，最大扭矩280N·m/1700-5000rpm，配合6速双离合变速箱，0-100Km/h加速时间能够达到8秒。底盘方面，大众CC采用的麦弗逊+四连杆悬挂布置显然和迈腾是同一个构造。相较于迈腾，大众CC的运动性能并没有提升多少，不过更靓丽的外观倒是显得运动味道十足。

　　车身颜色：

　　点击查看车身颜色大图

　　车型推荐：1.8TSI豪华型

　　一汽大众CC全系五款车型中性价比最高的是1.8TSI/2.0TSI豪华型。 1.8TSI/2.0TSI尊贵型虽然比1.8TSI/2.0TSI豪华型便宜了1万元，但是配置方面却缺失了大尺寸的全景天窗、无钥匙启动系统和前/后排头部气帘，对于CC这样造型拉风的轿跑而言，全景天窗这项配置显得十分重要。1.8TSI豪华型和2.0TSI豪华型在配置方面基本没有差异，只是搭载了不同排量的发动机而已，虽然2.0TSI发动机性能更为出色，但是1.8TSI发动机的表现却也不俗。如果资金足够的话当然首选2.0TSI豪华型，但要是想要控制成本，那1.8TSI豪华型却也是个不错的选择。

　　目前1.8TSI豪华型在全国的参考成交价如下图，点击图片查看全国城市报价

　　保养信息：

　　一汽-大众CC享受厂家提供的两年或6万公里整车质保，新车行驶7500公里需进行首次保养，而之后的日常保养周期为1万公里，小保养(如更换机油机滤等)加工时、材料费的价格在600元左右，大保养费用需根据车况而定，如更换三滤的费用在1400元左右，与同级别车型相比，价格不低。具体价格还请以4S店内报出为准。

　　小结：

　　尽管迈腾也有氙气大灯+转向头灯，但迈腾无疑在外观和内饰方面有些过于老套了。和迈腾相比，大众CC在外形上的提升是全方面的。4门Coupe式车身的线条流畅动感，车顶优美的曲线配上翘起的车尾显得十分性感。前后灯组也变的更加时尚，尤其是漂亮的尾灯组，从此再也不会出现被误认为是速腾的尴尬了。无框车门真的很拉风，相比迈腾那种规规矩矩中庸形象，大众CC进步不小。新款大众CC谍照频繁曝光，预计年内就能与我们见面。

　　扩展阅读：曝一汽大众新改款CC谍照 或年内上市

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　　蒙迪欧-致胜

　　全新蒙迪欧-致胜虽然在名义上还属于第三代蒙迪欧致胜的改款，但在我眼里，在换装新动力总成并经过重新设计后，其实已经相当于一辆全新的车型。Ecoboost发动机和与沃尔沃相同的powershift六速双离合变速箱大大的提升了蒙迪欧致胜的竞争力，油耗及动力在同级别车型中都属于顶级水准，如果您受够了大众4S冷淡的态度，又偏爱先进的涡轮增压引擎，那么蒙迪欧-致胜绝对是一个非常不错的选择。

　　车型蒙迪欧-致胜2.0T指导价(万元)19.98-25.28

　　长宽高(mm)4854/1886/1495轴距(mm)2850

　　动力配置2.0T低功率版：最大功率149kW，最大扭矩300N·m

　　2.0T高功率版：最大功率176.5kW，最大扭矩340N·m

　　变速器6挡双离合变速器

　　保修政策三年/10万公里

　　大灯优势：说实话，蒙迪欧-致胜性价比挺高的，除开2.0GTDi200时尚型之外，几乎所有的蒙迪欧-致胜都具备弯道辅助照明-随动头灯。这个大灯可以随着方向盘转动，自动向左右偏转一定的角度，做到了弯道真正消除照明死角。而且所有具备随动大灯的蒙迪欧-致胜2.0T车型，同时也拥有氙气大灯、大灯清洗和大灯高度可调等功能。对蒙迪欧-致胜车型来说，照明系统的方面配置十分的厚道。

　　蒙迪欧-致胜的内饰设计仍采用了飞航式座舱设计，分为浅内饰和全黑深色内饰两款，对座椅、杯托、门板、遮阳板等细节进行了改进，配置更为完善，对后排乘客的照顾更多。低斜的A柱及座舱前移的设计，获得了更宽敞的乘坐空间。同时前伸式大面积挡风玻璃，更提供给车主前方最佳的行车视野。

　　蒙迪欧-致胜2.0T采用集成了涡轮增压、燃油缸内直喷和双独立可变气门正时系统三大关键技术的EcoBoost GTDi发动机，有两个版本，GTDi240高功率版最大输出功率176.5kw/ 6000rpm，最大输出扭矩340Nm/1900-3500rpm，百公里综合油耗仅7.9升(官方)。GTDi200最大输出功率149kw/6000rpm，最大输出扭矩300Nm/1750-4500rpm，百公里综合油耗也是7.9升(官方)。

　　蒙迪欧-致胜配备米其林225/50 R17规格的轮胎，高低功率版本轮毂造型有所区别，但同属运动风格设计。其轮胎花纹采用了运动型号，在保证抓地力的同时，进一步提升了操控性。作为一款主打运动的中级车，蒙迪欧-致胜的轮胎规格及型号能够满足运动驾驶需求。

　　蒙迪欧-致胜一共有8种颜色可以选择，实际视觉效果都非常不错。目前白色和银色比较受欢迎，能够兼顾一定的商用需求，而更加艳丽的蓝色则相对更显运动风格，喜爱蒙迪欧-致胜的年轻消费者不妨考虑购买此颜色。

　　购车推荐：GTDi200豪华型性价比最高

　　如果我们购车从实用角度出发，那么遮阳帘，电子防炫目后视镜、感应雨刷等不常用功能，可以不必为其买单，而在安全方面，新蒙迪欧-致胜GTDi200豪华型与至尊型也只是少了膝部气囊与胎压监测。新蒙迪欧-致胜GTDi200豪华型不仅拥有先进的动力总成，而且配置更实用，因此我们更推荐消费者购买。

　　保修政策：3年或10万公里 小保养370元

　　维修保养方面，蒙迪欧-致胜享受三年10万公里的整车质保。建议日常保养周期以5000公里为宜，在质保期内，店内提供壹次免费机油、机滤的更换，首次保养需在5000公里左右进行。该车更换机油和机滤费用在370元左右，大保养的费用根据车况而定，如更换机油和三滤费用在960元左右。

　　小结：

　　致胜2.0T车型各方面表现都可谓是优秀的，而之前卖不动很大一部分原因是国人对于中级车的固有认识，随着年轻车主越来越多，街上看见蒙迪欧-致胜的次数也逐渐多了起来。此外，全新换代蒙迪欧将会在今年3月与海外版车型同步上市销售，预计起售价会在20万元左右。新车预计会在上海车展与大家见面。

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