爱车音响大改装 必须注意对噪音处理
所属分类：汽车音响
2013-9-4 20:10:38 推荐指数：
汽车音响不等同于家庭影院那样的音响系统，因为装在汽车这样一个特定的空间内，汽车音响要受到外在因素的影响，选购之前，必须先弄明白汽车音响所在的环境特征。
首先，汽车内部的空间小，不可能像家庭影院那样拥有阔大的空间，必须充分利用有限的空间进行布置。
其次，汽车内的座位是固定的，而没有一个座位处于中心点，不可能像家庭影院那样声音向中心点集中，所以汽车音响的声场只能偏重车内的某一个位置，通常是驾驶位，这就需要对喇叭的发声做出控制，比如左喇叭要有发声延时，才能保证声波与右喇叭同时到达驾驶者耳中。
再次，汽车是运动的机器，本身有噪音，既有发动机传出来的噪音，又有轮胎与地面摩擦产生的路噪，所以汽车音响必须注意对噪音的处理。
明白了汽车音响的独特性，那么怎样选择音响材料和安装汽车音响呢？先向大家介绍音响改装六步曲：
一、碟片
碟片因为不属于汽车音响的器材，所以往往最易为人所忽略，然而碟片对于汽车音响的重要性决不亚于任何一个环节。碟片的好坏将直接决定汽车音响的最终效果，如果碟片不好，即使是最好的汽车音响器材也没有用。不能贪图便宜买一些质量不好的CD、DVD，不仅发挥不出汽车音响的效果，而且长期使用会损主机。
二、配置
选购汽车音响，首先是选购器材，也就是配置，主要包括主机、功放、喇叭和辅助器材。其中，功放又分高音功放、中音功放、低音功放、超低音功放等几种，喇叭又分前喇叭、后喇叭、后辅助低音喇叭、超重低音喇叭等，辅助器材包括分音器、均衡器、声音处理器、电容、电线等。选购器材要根据自己的要求，比如喜欢听抒情风格的音乐还是摇滚风格的，还是喜欢听爵士乐，不同的喜好要选择不同性能和品牌的器材才能发挥出最佳效果。
三、搭配
汽车音响并不是一堆器材的简单搭配，比选择器材更重要的是器材之间的搭配。就如同组装电脑一样，必须选择最合适的配件进行组合，才能组成一台优良的电脑。同样品牌的器材，如果搭配不同，效果就会完全不同。以功放和低音喇叭为例，功放的功率必须大于或者等于低音喇叭的功率，才能推得动低音喇叭，比如1000瓦的功放搭配1000瓦的喇叭，功放大些可以，但不可超过太多，否则会造成低音喇叭失真，超出范围应该在5％以内。再比如说，超重低音喇叭一定要搭配空箱和电子分音器，很多人并不知道。
有的人说不喜欢低音，其实不是，应该说“不喜欢听这样的低音”，低音是人天生能够感受的一个音段，没有会没有感觉，不喜欢的人只是没有听到真正优秀的低音。汽车音响的搭配需要专业的知识，应该找专业人士帮助搭配，对于普通消费者来说，最好找专业的汽车音响公司。
四、安装
选好器材之后，接下来是安装，这是整个汽车音响改装的关键环节，涉及到很多专业知识，比如说喇叭位置的选择，安装的要求。同样的喇叭，安装在不同的车上，要求可能就会不同，因为车身的铁皮厚度不同，同一辆车不同位置的铁皮厚度也不同，如果铁皮太薄，就会与汽车音响发出的声场产生共振，发出噪音，这时候就必须做隔音。
喇叭安装的高度、宽度、深度不同，产生的声场就会完全不同。另外在颜色上也要注意，汽车音响的颜色要与车的内饰颜色搭配一致，才不会显得不协调。在功放的安装上要注意安全，既要保证散热，又要保证不被碰撞。在线路的铺设上要不影响车内其他电子元件和线路，等等。
五、调试
在全套汽车音响安装完毕之后，还要进行调试。这是整个汽车音响改装最具专业性的一环，必须调音师来调节。一个调音师不仅仅是要精通各种汽车音响器材的性能和搭配原则，懂得安装的各类技巧和对最终效果产生的影响，还有拥有一双敏感的音乐耳朵，能对音乐的每一个细节都拥有敏锐的感受力，才能分辨一组汽车音响的好坏，判断哪里有问题，通过调整声压大小、左右声道分配、分频点的位置等等，让整组音响达到最好的效果。所以，一个调音师没有七八年经验是绝对做不来的。
六、环境
最后一步是对环境的处理。这是汽车音响的特殊要求，因为汽车的环境比较特殊，必须经过处理，才能使外在环境影响降到最低，发挥汽车音响的最佳效果。
现在国际汽车改装业流传一句话“汽车音响从隔音开始。”车本身的车噪和路噪影响汽车音响的效果，同时，前面说过，车子的铁皮薄会产生共振，发出响声，所以要加装防振片，使声波不会强劲反弹。两方面的因素都要求车子必须做隔音处理，从车底盘、车顶到车门、后备箱，都要做隔音。另外需要对声音的处理。比如加装喇叭垫，可以防止声波的歪型，还原真实的声波。
很多车主的疑问就是从第六点得来的：为什么汽车音响改装还要进行隔音，那不是浪费钱吗？”那是对汽车音响改装的误解，这是汽车音响的特殊要求，因为汽车的环境比较特殊，必须经过处理，才能使外在环境影响降到最低，发挥汽车音响的最佳效果。其实只要你把隔音降噪施工好了，可以让喇叭重放出较佳的效果，你的音响改装也就事半功倍了。选择好的隔音材料可以让你的汽车焕然一新，变得舒适、宁静和豪华，给你一种全新的感受：通过减振材料和隔音材料对汽车上进行减振及隔音处理，降低汽车钣金结构传递的噪音提高驾驶舒适度；通过减振材料对汽车的钣金进行减振和密封处理，可以改善喇叭安装环境的缺陷，还原汽车音响的音压和音质效果；
在国内汽车隔音材料市场日趋同质化的今天，假冒的国外品牌日益泛滥，产品质量不断下降，对于音响发烧友来说，只有选择理想的隔音材料才能充分发挥爱车的音响效果，而如何选择科学的降噪产品成为困扰众多车主的问题。向大家推荐一款国产的自主品牌：博亚隔音， 国内最早专业从事汽车隔音的品牌之一，多年以来一直关注汽车音响改装行业的发展，通过与众多知名音响改装店的合作，在汽车降噪与音响改装领域积累了丰富的经验。博亚隔音，致力于为音响改装提供高品质产品：凭借在隔音领域的深厚造诣和严格的管理体系生产出毫不妥协的隔音用品，通过与专业的音响改装店合作，让众多音响发烧友享受到高质量的产品和服务。
首先，汽车内部的空间小，不可能像家庭影院那样拥有阔大的空间，必须充分利用有限的空间进行布置。
其次，汽车内的座位是固定的，而没有一个座位处于中心点，不可能像家庭影院那样声音向中心点集中，所以汽车音响的声场只能偏重车内的某一个位置，通常是驾驶位，这就需要对喇叭的发声做出控制，比如左喇叭要有发声延时，才能保证声波与右喇叭同时到达驾驶者耳中。
再次，汽车是运动的机器，本身有噪音，既有发动机传出来的噪音，又有轮胎与地面摩擦产生的路噪，所以汽车音响必须注意对噪音的处理。
明白了汽车音响的独特性，那么怎样选择音响材料和安装汽车音响呢？先向大家介绍音响改装六步曲：
一、碟片
碟片因为不属于汽车音响的器材，所以往往最易为人所忽略，然而碟片对于汽车音响的重要性决不亚于任何一个环节。碟片的好坏将直接决定汽车音响的最终效果，如果碟片不好，即使是最好的汽车音响器材也没有用。不能贪图便宜买一些质量不好的CD、DVD，不仅发挥不出汽车音响的效果，而且长期使用会损主机。
二、配置
选购汽车音响，首先是选购器材，也就是配置，主要包括主机、功放、喇叭和辅助器材。其中，功放又分高音功放、中音功放、低音功放、超低音功放等几种，喇叭又分前喇叭、后喇叭、后辅助低音喇叭、超重低音喇叭等，辅助器材包括分音器、均衡器、声音处理器、电容、电线等。选购器材要根据自己的要求，比如喜欢听抒情风格的音乐还是摇滚风格的，还是喜欢听爵士乐，不同的喜好要选择不同性能和品牌的器材才能发挥出最佳效果。
三、搭配
汽车音响并不是一堆器材的简单搭配，比选择器材更重要的是器材之间的搭配。就如同组装电脑一样，必须选择最合适的配件进行组合，才能组成一台优良的电脑。同样品牌的器材，如果搭配不同，效果就会完全不同。以功放和低音喇叭为例，功放的功率必须大于或者等于低音喇叭的功率，才能推得动低音喇叭，比如1000瓦的功放搭配1000瓦的喇叭，功放大些可以，但不可超过太多，否则会造成低音喇叭失真，超出范围应该在5％以内。再比如说，超重低音喇叭一定要搭配空箱和电子分音器，很多人并不知道。
有的人说不喜欢低音，其实不是，应该说“不喜欢听这样的低音”，低音是人天生能够感受的一个音段，没有会没有感觉，不喜欢的人只是没有听到真正优秀的低音。汽车音响的搭配需要专业的知识，应该找专业人士帮助搭配，对于普通消费者来说，最好找专业的汽车音响公司。
四、安装
选好器材之后，接下来是安装，这是整个汽车音响改装的关键环节，涉及到很多专业知识，比如说喇叭位置的选择，安装的要求。同样的喇叭，安装在不同的车上，要求可能就会不同，因为车身的铁皮厚度不同，同一辆车不同位置的铁皮厚度也不同，如果铁皮太薄，就会与汽车音响发出的声场产生共振，发出噪音，这时候就必须做隔音。
喇叭安装的高度、宽度、深度不同，产生的声场就会完全不同。另外在颜色上也要注意，汽车音响的颜色要与车的内饰颜色搭配一致，才不会显得不协调。在功放的安装上要注意安全，既要保证散热，又要保证不被碰撞。在线路的铺设上要不影响车内其他电子元件和线路，等等。
五、调试
在全套汽车音响安装完毕之后，还要进行调试。这是整个汽车音响改装最具专业性的一环，必须调音师来调节。一个调音师不仅仅是要精通各种汽车音响器材的性能和搭配原则，懂得安装的各类技巧和对最终效果产生的影响，还有拥有一双敏感的音乐耳朵，能对音乐的每一个细节都拥有敏锐的感受力，才能分辨一组汽车音响的好坏，判断哪里有问题，通过调整声压大小、左右声道分配、分频点的位置等等，让整组音响达到最好的效果。所以，一个调音师没有七八年经验是绝对做不来的。
六、环境
最后一步是对环境的处理。这是汽车音响的特殊要求，因为汽车的环境比较特殊，必须经过处理，才能使外在环境影响降到最低，发挥汽车音响的最佳效果。
现在国际汽车改装业流传一句话“汽车音响从隔音开始。”车本身的车噪和路噪影响汽车音响的效果，同时，前面说过，车子的铁皮薄会产生共振，发出响声，所以要加装防振片，使声波不会强劲反弹。两方面的因素都要求车子必须做隔音处理，从车底盘、车顶到车门、后备箱，都要做隔音。另外需要对声音的处理。比如加装喇叭垫，可以防止声波的歪型，还原真实的声波。
很多车主的疑问就是从第六点得来的：为什么汽车音响改装还要进行隔音，那不是浪费钱吗？”那是对汽车音响改装的误解，这是汽车音响的特殊要求，因为汽车的环境比较特殊，必须经过处理，才能使外在环境影响降到最低，发挥汽车音响的最佳效果。其实只要你把隔音降噪施工好了，可以让喇叭重放出较佳的效果，你的音响改装也就事半功倍了。选择好的隔音材料可以让你的汽车焕然一新，变得舒适、宁静和豪华，给你一种全新的感受：通过减振材料和隔音材料对汽车上进行减振及隔音处理，降低汽车钣金结构传递的噪音提高驾驶舒适度；通过减振材料对汽车的钣金进行减振和密封处理，可以改善喇叭安装环境的缺陷，还原汽车音响的音压和音质效果；
在国内汽车隔音材料市场日趋同质化的今天，假冒的国外品牌日益泛滥，产品质量不断下降，对于音响发烧友来说，只有选择理想的隔音材料才能充分发挥爱车的音响效果，而如何选择科学的降噪产品成为困扰众多车主的问题。向大家推荐一款国产的自主品牌：博亚隔音， 国内最早专业从事汽车隔音的品牌之一，多年以来一直关注汽车音响改装行业的发展，通过与众多知名音响改装店的合作，在汽车降噪与音响改装领域积累了丰富的经验。博亚隔音，致力于为音响改装提供高品质产品：凭借在隔音领域的深厚造诣和严格的管理体系生产出毫不妥协的隔音用品，通过与专业的音响改装店合作，让众多音响发烧友享受到高质量的产品和服务。