专家分析:汽车示宽灯是不能代替近光灯
所属分类:车灯/照明
2013-9-4 21:17:07 推荐指数:
汽车的各个灯都有什么样的作用?新手一般都不是很清楚,很容易在实际使用过程中,手忙脚乱。
对新手来说,最应该避免的是,由于夜间行车经验不足,对需要变换灯光的操作尚不熟练,或者觉得夜间路面情况复杂多变不易察觉,打远光灯可以增加照明亮度和视线距离,于是一路开着远光灯。
这也是许多司机最痛恨的。因为两辆车会车时,强烈的远光灯会给对面车辆的驾驶员带来视线盲区,极可能酿成车祸。正确的做法是:夜间会车应当在距相对方向来车150米以外改用近光灯,在窄路、窄桥与非机动车会车时不能使用远光灯。夜间前后跟车时,跟车不应开远光灯。夜间超车时,应远近光灯交替使用,提醒前方车辆。
当然,也有司机会忘记关闭远光灯。如果夜间行车对面的车辆向你闪前照灯,这很可能是表示你的“大灯”让对方觉得不适,就应及时换成近光灯。
汽车示宽灯是不能代替近光灯的
转向灯:转向灯是最常用的信号灯,当车辆需要转向时开启。要注意的是,开启转向灯的时间应在距转弯路口30米至100米左右时打开,而不是已经到路口了才打开,让尾随车辆措手不及造成追尾。
大灯:大灯有远光、近光两种形式。在市区有路灯的道路上用近光,在无路灯道路或高速公路行驶时开远光。会车时,应关闭远光灯换成近光灯。
闪前照灯:作用为警示或打招呼。进出路口或转向时也应闪前照灯,告诉其他车辆“我来了”。
尾灯(刹车灯):刹车灯亮起即告诉后面的车辆,正在刹车,注意减速。当你发现前车尾灯亮起时,也要做好减速的准备。
紧急信号灯(双闪):车辆发生故障需要临时停车等紧急情况下使用,在能见度较低的恶劣天气也应打开双闪。紧急信号灯与行车安全息息相关,要时常检查一下是否正常。
夜行示宽灯(小灯):用在夜间显示车身宽度和长度。当你从后视镜看不清楚后边的时候,就该点亮小灯,特别是下雨天。
夜间行车在进出狭窄路口或者胡同时注意事项: 对于驾驶员来说,夜晚驾车时正确地使用灯光非常重要,合理地利用其他车辆的灯光能对安全行车起到帮助。 灯光如果出现波动说明路面不平:还可以通过对向驶来车辆灯光的上下波动判断前方路面的平整度,也可以利用前车尾部反射的灯光观察发现本车前照灯是否有缺损。 在晚间驾驶车辆时有效地利用其他车辆的灯光,可以提高驾驶员的判断能力,避免交通事故的发生。 看见影子闪烁须防行人:如果灯光中有影子闪烁,说明其汽车前还有行人或骑车人,且距离路口已很近了。为防止行人的突然出现一定要提前减速,不要心存侥幸以免造成事故。 没有护栏减速让行:很多混合车道没有中心护栏,遇对向车辆排队等候而本方车道畅通时,可以发现对向车辆灯光是均匀和有规律的。此时,有行人抢行横穿马路,司机往往因对向车辆的灯光而产生盲点。司机要注意减速通过,当车前灯光发生变化时说明车前有人移动通过。 出入胡同先晃大灯:市区道路除宽敞的马路,还有狭窄的胡同和交叉的路口。常有车辆或行人突然从胡同内出来,如果司机不能及时发现采取措施极易发生危险。若能注意观察口内驶出车辆的灯光就可以避免事故的发生。 如果发现胡同中有灯光直射出来,说明有车辆要从口内驶出;根据灯光的亮度和灯光的高度可以判断出车辆的大小:灯光亮、高度低的为小轿车,灯光暗、位置高的为大型车。这时驾驶员应减速、鸣笛、交替使用远、近灯光提醒对方。 夜间行车进出主路先看车灯:为了提高道路的通行能力,城市中建设了很多设有主辅路的道路。在夜间行驶到主辅路进、出口时,注意观察进出口处有无灯光照射。若有则表明有车辆要从主路驶出或从辅路驶入。因为交通部门设计的进、出口方向与主、辅路方向是有一定角度的,正常行驶的车辆灯光不可能直射出,只有进、出主、辅路的车辆灯光才可以直射以便被其他车辆发现。 雨雾天,能见度差的夜间行车技巧 : 雨雾天不正确打开车灯,既看不清前方车辆,也会因能见度低而造成视线问题,给其他行驶车辆带来麻烦。当遇到暴雨天气,能见度不到100米的时候,建议司机打开双闪灯。尤其是在高速公路上,这样能有效提示周围车辆留意到自身所驾驶的车辆和注意车距,同时也能有效防止暴雨天发生的追尾事故。雨雪和大雾天气同时要开启防雾灯,大型货车还应开启示廓灯。 |
2013年11月26日
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4月24日,由《汽车与运动》杂志主办的昆仑润滑油2012中国汽车发动机产业沙龙暨中国心年度十佳发动机评选技术咨询委员会第五届年会在北京临空皇冠假日酒店顺利召开。国家发改委产业协调司机械装备处处长李钢先生,中国汽车工程学会副秘书长师建华先生,中国内燃机工业协会副秘书长葛红女士,中国汽车报社的主要领导,高校和科研院所的专家,相关领域的特邀嘉宾以及近30家国内整车及独立发动机制造商和多家国外发动机企业、机构的总裁、总经理、总工程师、技术总监参加了此次沙龙。同时,多家主流新闻媒体也都出席了此次会议。...查看全文>>