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雨天行车安全 不要给轮胎放气降低胎压

 所属分类:轮胎  2013-9-10 17:20:47  推荐指数:

    连日来深圳频降大雨。日前,车主韩先生的车子经过积水熄火再打火导致发动机报废。为此,深圳交警连续发微博提醒车主注意雨天行车安全,尤其不要给轮胎放气降低胎压。记者也从4S店了解到,雨后记得对爱车进行保养,最好检查底盘以防轮腔松动穿孔。

  不要给轮胎放气降低胎压

  据交警介绍,看到水就闪,或者马上踩刹车放慢速度,这是一般人的通病。实际上这两种方法都非常危险,左闪右避反而容易使后面司机误解、造成意外。

  “还有一部分老司机,在雨天行车前放掉轮胎内一部分空气,使轮胎变扁,认为可以增大接触面、增加摩擦力、防止滑胎。”交警表示,“这种降低胎压的做法不可取。汽车在雨中刹车时,最重要的是要有足够的压强把轮胎与路面间的雨水排开,让汽车停稳。而轮胎触地面积变大,对地面单位面积的压强减小,刹车时力量减弱,不能很快将轮胎与地面间的雨水排出,会致使滑行距离变长。”

  深圳龙华交警也给出了打雷时的交通安全“微提示”:电闪雷鸣时,应立即停止开车,尤其不能高速行驶;躲避雷雨时乘员应留在车内,千万不要下车避雨;不要把车辆停靠在大树下和高大建筑物旁,避免造成雷电反击。


  车子进水熄火勿再启动

  面对韩先生车子经过积水熄火再打火导致发动机报废的情形,保险公司遗憾表示,对于这些强行涉水车辆产生的损失,保险公司不会买单。

  交警告诉记者,遇到积水,车主应通过目测或亲自探测了解一下水深。若深度在半个车轮以下时,采用低挡高转速,匀速通过;若水深过保险杠,那么,在保证低挡高转速的前提下,尽量避免换挡;如果水深淹没了引擎盖,建议车主不要通过。千万不可中途停车、换挡或急转方向,即便使用空挡也要不断地轰油门,保持发动机的排气压力高于水压,这样,就可避免汽车熄火时排气管回流进水使排气系统受损。同时,尽量躲避对向来车行驶时所涌起的水浪,必要时可停车让对方汽车先通过。

  若不小心车子进水熄火,千万不要再启动,否则发动机将“报废”。应尽快联系保险公司,并通知4S店施救。也可请路人帮忙,将汽车从水中推出来,尽快去修理。


  雨后检查底盘防轮腔穿孔

  记者在4S店了解到,大雨过后,车主应该对爱车进行一定的保养,让其维持在最佳的状态,“这不仅涉及到车子的美观和使用上的问题,有时候还关系到车主的安全”。

  某品牌4S店资深维修师张师傅告诉记者,建议车主雨后对车内进行消毒。此外,车主应该勤换空调滤网。雨刮器最好一年一换,如果雨刮器的扫水能力下降,雨天行车观察路面情况将很困难。特别是高速行驶时,雨刮片向上浮起,扫水能力更差。

  经历了雨水的“洗礼”后,车辆轮腔侧和底盘部位会产生污泥积存,而长久的污泥积存很容易使湿气藏匿在底盘内部,导致汽车生锈,甚至还可能出现汽车轮腔处松动穿孔的情况,容易引发安全事故。因此,建议车主雨后要检查底盘防止轮腔松动穿孔。

2013年11月24日

奥迪内部召回大量车辆 召回缘由是日间行车灯存安全隐患
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