佳通轮胎车队此次再携"沙漠王"竞技胎出征环塔 获得汽油组车队季军

在经历4000多公里、9个赛段、12天激烈赛事的洗礼后,2013环塔(国际)拉力赛于7月6日在哈密圆满落下帷幕。这项素有"东方达喀尔"之称的越野赛事,今年赛段里程全新升级,共吸引了42支车队和115辆赛车参赛。

作为中国越野界的老牌劲旅,佳通轮胎车队此次再携"沙漠王"竞技胎出征环塔,在经历了激烈的角逐与沙漠、沼泽、翻车、酷暑及机械故障等一系列比赛考验后,最终获得了汽油组车队季军。佳通轮胎车队自行改装的小途乐,与其他动力超强的达喀尔级别的战车在正面"厮杀"中毫不怯场,并凭借佳通赛事"沙漠王"的稳定发挥,以连超54台车的惊人壮举站上领奖台。

"除了追求赛事佳绩外,我们更重要的任务是检验佳通‘沙漠王’的产品性能!"佳通轮胎车队队长黄威誌赛后坦言。 无惧魔鬼赛道考验"沙漠王"全程无损精彩完赛 本次比赛全程共4100多公里,覆盖哈密盆地、吐鄯托盆地、塔克拉玛干沙漠、天山山脉等区。

这地狱般的赛道,让车手随时会陷入沙丘、戈壁、山路以及砂石的困境中,对车手的驾驶技术和赛车轮胎的性能都提出了严峻考验。 6月25日发车时共有115辆赛车,至7月6日完赛时仅剩56辆赛车。

多数赛车都因各种故障问题提前退场,而佳通轮胎车队凭借"沙漠王"的强劲表现顺利完赛。不管是在峥嵘的戈壁还是虚软的沙漠,都没出现侧滑或爆胎。

"‘沙漠王’从环塔的第一天开始都没出过问题,不管我们在戈壁上怎么折腾,也不会爆胎,太让人省心了!"赛后黄队长兴奋地向记者讲述"沙漠王"的丰功伟绩。领航员陈峰则表示,"‘沙漠王’的低胎压威力也不容小觑!"一次他们不幸陷车,被迫给轮胎放气,直到将胎压放至0.5才从沙子中出来,随后赛车又面临满是碎石的戈壁,轮胎很容易被扎成马蜂窝,但"沙漠王"竟"毫发无损"地完成了比赛,实在令人惊叹! "沙漠王"踏沙如平地护航黄威誌赛道猛超54台车 回顾整场比赛,佳通赛事"沙漠王"一路都发挥稳定,但"淡定爷"也有疯狂的时候,尤其是遇上能让它充分发挥实力的戈壁、砂石混合赛道。

以环塔SS5赛段为例,该赛段总里程407公里,较其他赛段路况更多变、难度更大,大范围的戈壁、砂石路况,使车辆在行驶中非常颠簸。不少现场记者形容赛车就像维吾尔族姑娘,隔一段时间就要全身抖擞扭动屁股来几个旋转跳跃。

这种路况对轮胎和赛车的磨损非常大,不少车手在这个赛道上废了多套胎。当他们走下赛车蹲在路边换轮胎的时候,佳通赛车已呼啸而过。

在"沙漠王"的护航下,黄威誌当天一口气超了54台赛车,创造了环塔从70位发车到第六名完赛的超车奇迹。有了这项传诸子孙的佳话,黄威誌足以骄傲一辈子。

不过老黄还是很谦虚,没有"沙漠王"这个好轮胎,他才不敢豁得这么疯。 "此次环塔历练,是为接下来的大越野练兵,而‘沙漠王’的优异表现,大大提升了我们的信心,相信佳通轮胎车队未来会取得更好的战绩。

"佳通赛事负责人表示,"赛事结束后,我们会将在赛事中积累的宝贵经验和顶尖赛事轮胎技术精华,从专属赛车轮胎反馈到适用于日常驾驶的民用轮胎上,让佳通轮胎系列产品具有更优异的操控性、舒适性和耐用性,给广大车主带来放心、愉悦的驾乘感受。"