夏季汽车空调清洁保养方法 自己动手不如专业清洗靠谱

立夏虽到，夏天还在路上。而在这一周，阵雨、雷雨、中到大雨，各种雨会不时占据杭城的天空成为主角。就在这样时而炎热时而雨季的春夏之交，我们每天开着的爱车空调最容易“发霉”。最近，你打开爱车的空调，是否闻到一股异味了？

拆出来才知道里面有多脏

本周一上午，石祥路的杭州中德汽车，几位机修技师正在拆卸一辆宝马5系，这是一辆购买使用不到两年的新车。而在前引擎盖下拆出来的空调滤网却让记者倒吸一口冷气，“这实在太脏了。”滤芯表面不仅布满了灰尘，甚至还有鸡毛等一些杂物，仔细看，滤网上面还布满了霉斑。同时，技师又拆出发动机前的空气过滤网，同样布满了灰尘。

“一般车子用个一年左右，空调滤网拆出来就是这么脏。如果再不注意清洗，空调滤网后面的蒸发器就会慢慢被杂质堵住。到那个时候，不仅车里的人都会吃灰尘细菌，空调的制冷效果也会受到很大的影响。到那时，普通的空调清洗已不起作用，只能拆仪表台更换，这个工程量就不好说了。”资深技师拿出一块刚刚被拆下来的空调蒸发器展示给记者，蒸发器上，已有大半面积布满霉菌。“这样的蒸发器已经基本没法清洗干净了，如果更换的话，费钱又费力。”

维修师傅介绍说，拆下来的空调滤网、滤芯，只是车载空调系统的一部分。对于大部分车来说，外界空气要通过管路，经进风口、空调滤网、鼓风机、空调滤芯达到位于车内的出风口。“今天拆出来的，只有一部分。那些看不见的管路里面，可想而知有多脏！”

车主对空调关注少

时而炎热，时而阴雨，最近开车出门的车主开始频繁使用空调，开空调不是为了降温就是为了除湿。伴随着空调的运行，相信不少车主会闻到一股异味，而这种异味就是空调管路中散发出来的。

像杭州这样的地方，在春夏之交的梅雨季，车内的空调管路霉菌很易滋生。如果不及时清理，对车内乘员健康的伤害是很大的。大部分汽车厂家规定，车辆的空调滤芯，应一年或3万公里更换一次。而根据本地的实际环境，这个周期最好缩短到半年或者两万公里。尽管来他们这里的基本上都是豪华车主，但大多数对汽车空调都不太关心，都认为使用空调少，无须频频清洗空调滤网等部位。最近因车内空气质量问题，大家的关注度开始提升，才稍微改变些状况，但还是没有引起车主足够的重视。“事实上，买车五六年从没更换过空调滤芯，最后滤芯被堵住的例子比比皆是。”金越宏告诉记者。

“到春夏之交，我们4S店每年都会推出专项的空调清洗服务，但历来并不受车主重视。虽然最近车主对车内空气质量的关注度有所提升，在做正常维修保养时，也出现了车主主动要求检查空调洁净度的。但是，总体比例还是不高。”浙江中现机电维修组长陶军告诉记者。

自己动手不如专业清洗靠谱

随着车型的不同，空调清洗费用也不同，一般十多万的家轿在4S店的清洗费用为两三百元（不含更换材料费），而越高端的品牌，清洗费用也越高，一般豪华车的清洗费用为五六百元（不含更换材料费），如果要更换滤芯，则随着品牌、车型的不同，价格差异非常大。

给空调系统做一个清洁是非常有必要的。可如果去4S店清洁空调，动不动就几百元，还真不是一笔小费用。那么，我们能不能自己动手清洁空调呢？记者查找网络发现，网上有不少DIY汽车空调的帖子，引起不少车友的关注。

相比去4S店做空调清洗动辄几百的费用相比，自己DIY却只需花费几十元购买空调清洗剂的成本。加上来回4S店的时间成本，自己DIY也省下很多麻烦。对此，有汽车维修专业人士却表示，DIY清洗空调并不彻底，况且，自己DIY对车主的动手能力是一个不小的考验，没有实力的不推荐尝试DIY。

单从清洁空调风道的效果上，DIY清洗空调和4S店、专业汽车美容店的效果是一样的，但是从整个空调系统上说，DIY的方法是不能与专业清洗空调的效果相比的，原因在于自己无法清洁蒸发箱，而空调的异味大部分来自蒸发箱。

当然，对于动手能力强的车主来说，只要认真看过专业人员的操作都可以尝试自己动手清洗空调。陶军介绍，一般来说日系、韩系车的空调拆洗会相对简单一些，因为这些车型的空调滤芯大多设计在车内的杂物箱，拿取比较容易。而很多德系车一般人绝对吃不消自己动手拆洗，这些比较难拆洗的空调滤芯往往安装在仪表台下面，或者副驾驶台下，没有一定的操作技能很难拿取。事实上每款车都有着不同的空调清洗套路，因此，陶军还是建议有条件的车主没必要省这几百元，应该去做专业清洗。