详细盘点轮胎标记的含义

充气轮胎尺寸代号如图20—30所示 。D为轮胎外径 ，d为轮胎内径 ，H为轮胎断面高度 ，B为轮胎断面宽度 。目前 ，充气轮胎一般习惯用英制计量单位表示 ，但欧洲国家则常用米制表示法 。个别国家也有用字母作代号来表示轮胎的规格尺寸 。我国轮胎规格标记也采用英制计量单位 。

高压胎了般用DxB来表示 。其中 ，D为轮胎的名义外径 ，B为轮胎的断面宽度 ，单位均为in ，如图20—30所示 。“X”表示高压胎 。高压胎在汽车上很少采用 。

汽车上常采用的是低压胎 。其尺寸标记用B一d表示 。召为轮胎断面宽度 ，d为轮辋直径 ，单位均为in , “一”表示低压胎 。例如 ，标记为9.00—20 ，表示轮胎断面宽度9in ，轮辋直径20in的低压胎 。如果是 、子午线轮胎 ，则用9.00R20标记 ，中间的字母R代表子午线胎 。

随着轮胎工业的发展和新型轮胎帘线材料的出现 ，又有新的补充表示方法 。如国内曾以汉语拼音第一个字母来区别各种纤维材料轮胎 ，如“M”表示棉帘线轮胎 ，“R”表示人造丝帘线轮胎 ，“N”表示尼龙帘线轮胎 ，“G”表示钢丝帘线普通结构轮胎 ，“Z”表示子午线结构轮胎 。这些字母写在轮胎尺寸标记的后面 ，如9.00—20ZG表示钢丝子午线轮胎 。有时没有字母 ，也是M表示的棉帘线轮胎 。

欧洲许多国家的低压胎用BxD标记 ，尺寸单位用mm 。例如 ，185X400轮胎 ，表示其轮胎断面宽度B为185mm ，轮辋直径d为400mm 。这种规格的轮胎相当于7.50一16轮胎 。

目前 ，美国 、德国 、日本等一些国家用如下的表示方法 ，如德国的奥迪轿车无内胎充气轮胎的标记：185／70一R14 ，其中 ，“185”表示轮胎宽度185mm ，“70”表示轮胎的高宽比H/B(图20—30)或又称扁平率为70% ，“一”表示低压胎 ，“R”为子午线轮胎 ，“14”表示轮辋直径14in 。

由于宽断面轮胎具有断面宽 、接地面积大 、接地比压小 、磨损小 、滚动阻力低以及抗侧滑能力强等优点 ，在相同的承载能力下 ，其直径可以减小 。如图20—3l所示 ，扁平率为80%的宽断面轮胎 ，车轮中心下降了B 、A之差 ，从而降低了整车重心 ，提高了汽车的行驶稳定性 ，因而在高速轿车上得到广泛采用 。

法国钢丝轮胎的表示方法是字母代号和数字的混合 ，例如 ，A一20轮胎就相当于7.50—20轮胎 ，B一20相当于8 ，25—20 ，C一20相当于.9.00—20 ，D一20相当于10.00—20等 。

在同一种规格的轮辋上 ，可安装内径相同而断面高度不同(但接近于基本标准)的外胎 ，或是内径相同但胎体的帘布层数较多的外胎 ，后者多在汽车超载或在坏路上行驶的情况下采用 。

对于每种尺寸的轮胎 ，根据它的内压力和外胎中帘布层的数目 ，制造厂提供了容许载荷的限额 ，以保证规定的使用寿命 。

在使用中 ，轮胎除了正常磨损外 ，也会由于使用不当而出现不正常磨损。

为使轮胎均匀磨损 ，汽车每行驶6000-8000km ，应进行轮胎换位 ，换位要包括备胎 。轮胎换位路线 。

不同规格或不同帘线结构的轮胎不得混合使用 ，不得使用低于规定层级的轮胎 ，不许混用窄轮辋或窄轮胎 。