介绍汽车轮胎异响的原因与解决方法
原理
遇异常声响即时查看
汽车在发动后或行驶时,发动机和其他部件的运转、震动会发出声响。这种声响可分为正常响声和异常响声。所谓正常响声,是指允许存在的轻微噪声,比如:发动机内的活塞环与气缸壁的摩擦声、机油的激溅声以及其他一些汽车运行过程中允许出现的声音。
异常声响则是指不正常的金属敲击声,或其他不应有的声音。比如敲缸响、轴承响、窜气声等。这些异常声音存在说明有故障,应立即排除。
需要提醒广大司机的是,许多声响异常的故障会酿成重大机件事故,因此必须认真对待。
经验表明,凡声音沉重,并伴有明显的震抖现象多为恶性故障,应立即靠边停车,查明原因,排除故障。
判断
发动机异响
发动机是汽车最重要的部件,有一说法是“发动机是汽车的心脏”。当发动机的机件因磨损松旷或因修理质量不高,调整不当,破坏了配合间隙,则会发出一种不正常的响声。
发动机有毛病会出现很多种声音,一般比较常见的是空滤、火花塞、点火线圈、气化器、油泵等问题。具体来说,当听到下列声音时可以参照处理:
1.发动机有咝咝的声音,跟蒸气或者空气从发动机里面出来一样,一般听见这种声音以后,发动机会迅速地损失动力。
可能原因:发动机过热,检查冷却系统。可能是排气系统堵塞,真空管泄漏或断裂。
2.当加速的时候,发动机出现呼呼的声音,或者当减速的时候也会出现,总之跟随RPM改变,声音大小改变。
可能原因:助力转向油缺少,加满油。发电机轴承可能损坏。助力转向泵、水泵的问题,都会产生类似噪音。
3.发动机在怠速的时候,发出嗒嗒嗒的声音,好像什么东西在拍击金属。加速或行驶的时候可能听不见。
可能原因:可能是气缸阀门造成,调整阀门可以改变。缺机油,缺机油也可能造成类似问题,还有就是机油压力比较低,需检查发动机机油压力。
4.发动机发出好像铅笔敲桌子的声音,当发动机转速增加时声音随之加大。
可能原因:发动机内部有污浊物,建议更换机油、机滤,洗发动机。其他可能是阀门问题。
5.行驶中可能没有问题,加速的时候会有咔哒咔哒的声音。
可能原因:建议检查点火时间设置,可能发动机过热,发动机积炭,油品不好,需要加高等级的油。
排气管异响
排气管由于其位置外露性,有问题一般容易发现。
1.踩油门踏板,会听见嘭嘭的声音从排气管出来,声音可能不是很大,车开起来也不会有不正常,油耗增加,有时候也会从前段出来类似声音。
可能原因:建议查看消音器跟排气管是否有破损。
2.低速行驶,或者加油门的时候,发动机下面会出现异响,特别是天气比较凉的时候。建议把车架高,检查排气管跟地面之间是否有块隔热板,可能是因为那个隔热板老化引起,更换或者除掉就可以解决。
3.转弯时或前进时有异响。转弯时常见的异响往往来自接头已经破损的前轮传动轴,听到断断续续噼里啪啦声。
可能原因:可能是排气管哪个段落破了个洞,也或许是哪个钣金件或保险杆部分脱落了。
其他异响
除了发动机和排气管出的问题,可以方便地通过听来诊断外,刹车、变速箱、轮胎等也可以通过听来分析可能产生故障的原因。
1.刹车异响
良好的制动系统是行车安全的重要保障,不要忽视任何异常信号。刹车声音是了解刹车系统故障的一个重要途径。有的车在刹车时会发出刺耳的尖叫声。
可能原因:严重的摩擦声表示刹车系统需要检查或更换刹车片。特别对于大多数盘式制动器来说,在刹车时会发出刺耳的尖叫声,这无疑等于在提示你需要更换新的刹车片。
2.变速箱异响
车子在行驶中猛加油时,可以听到从底盘处发出的噪音。齿轮发出“咔咔”的响声,轴承故障这时会发出“沙沙”的声音,严重时会变成“嘎嘎”或“咻咻”的声音。
可能原因:车子在怠速情况下出现噪音,踩下离合器后噪音消失,则说明噪音来源是变速箱出现故障而引起的。这是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点导致的。
3.轮胎异响
一般来说,在行驶时,轮胎正常的声音较为平滑柔顺,音量较低。如果出现有节奏的“咔咔”或“呜呜”声,音量较大,那多半就是有问题了。
可能原因:轮胎胎面变形、起包、磨损严重或轮胎气压不在标准范围内,均有可能导致轮胎在汽车行驶过程中出现径向跳动,出现非正常噪音。需要更换轮胎或调整轮胎气压。而平时驾驶过程中,要经常检查轮胎状况。
提醒
要凭借经验但不能偏信,声音是衡量汽车“健康”与否的一个很重要的途径。