详细介绍爱车补加油知识

车队的维护保养人员进行柴油车用油监测时，补加油的量应作为一个需要考虑的重要因素。过多的补油能预示发动机故障，否则的话，这些故障往往由于在换油期内而没有引起人们的注意。
过多的补加油会在下述油品分析项目中掩盖报警信号：碱值下降异常、添加剂损耗异常、粘度增加或下降异常。过多的补加油还会掩盖高的金属磨损趋势和污染级别（比如烟炱污染、燃油污染、粉尘污染和防冻液污染）。
车辆维护保养人员应该跟自己的OEM（原始设备制造商）沟通，以获得所使用车辆发动机的典型补油率。研究补加油量可以进一步完善车辆维护保养人员收集的其它用油信息。