工业轴承损伤程度的八种判断方法
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2013-9-17 21:50:35
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一般,如果正确使用轴承,可以使用至达到疲劳寿命为止。但会有意外过早地损伤,不能耐于使用的情况。这种早期损伤,与疲劳寿命相对,是被称做故障或事故的品质使用限度。多起因于安装、使用、润滑上的不注意,从外部侵入的异物,对于轴、外壳的热影响之研究不够充分等。
关于轴承的损伤状态如:滚子轴承的套圈、挡边的卡伤,作为原因可考虑,润滑剂不足、不适合、供排油构造的缺陷、异物的侵入、轴承安装误差、轴的挠曲过大,也会有这些原因重合。
因此,仅调查轴承损伤,很难得知损伤的真正原因。可是,如果知道了轴承的使用机械、使用条件、轴承周围的构造、了解事故发生前后的情况,结合轴承的损伤状态和几种原因考察,便可以防止同类事故再发生。
轴承的判断:
轴承是否可用的判断,主要是考虑轴承损伤程度、机械性能、重要性、运转条件、至下次检修的期间而决定。如果有下述缺陷则不能再使用,必须更换新轴承。内圈、外圈、滚动体、保持架的任何一个上有裂纹或缺口。
1、套圈、滚动体任何一个上有断裂。
2、滚动道面、挡边、滚动体上有显著的卡伤。
3、保持架磨损显著或者铆钉显著松弛。
4、滚道面、滚动体上有锈,有伤。
5、滚道面、滚动体上有严重的压痕和打痕。
6、内圈内径面或外圈外径面有明显的蠕变。
7、因热而造成的变色明显。
8、封入润滑脂的轴承,密封圈或防尘盖的破损明显。
2013年12月6日
轮胎产能严重过剩 前景真不好说
“都产能严重过剩了,企业还这样不断地建新厂,这个行业的前景真不好说。”
在江苏泗阳举行的“海峡两岸轮毂产业创新研讨会”上,当别的老总都兴致勃勃地参观泗阳开发区“轮毂产业园”时,来自某设备制造企业的一位老总却对轮胎世界网这样表达自己的忧虑。
这位老总的担心,来自于汽车车轮行业的发展现状。铝车轮是一种材料密集、劳动力密集型的低附加值产品,铝铸造又是有污染、耗能高的行业,目前这个产业正逐步向第三世界国家转移。中国现已经成为一个铝车轮生产大国,但行业集中度较低,低端产能严重过剩。
而产能过...
查看全文>> 2013年8月5日
青岛举办“2013年拉丁美洲国际轮胎市场说明会” 青岛市贸促会12日在青岛举办“2013年拉丁美洲国际轮胎市场说明会”,助力中国企业开拓新兴市场应对危机。
近年来,受国际金融危机影响,传统西方市场需求下滑,贸易保护抬头,对出口企业造成一定的冲击。改变过度依赖传统欧美市场,实现出口市场多元化,也成为出口企业在新形势下保持发展势头的必然举措。
据青岛市贸促会相关负责人介绍,此次说明会的举办,是为企业更好地开拓南美市场提供指导,推进企业扩大出口。
拉丁美洲及加勒比地区是一个新兴的、国家众多的、语言以拉丁语为主的市场,同时也是中国展商...
查看全文>> 2013年10月28日
中石化森美石油有限公司出台《便利店服务规范》 近日,中石化森美(福建)石油有限公司出台《便利店服务规范》,对便利店服务内容进行明确规定,有效推进便利店管理的规范化、标准化,提升便利店经营管理水平。据悉,近几年来,该公司非油品业务快速发展,便利店数量已从原来的几十家增至586家,经营范围已不仅仅局限于日常商品销售,还拓展了食品餐饮、邮政快件、票务代售、汽服产品、润滑油、燃油宝等业务。为规范便利店服务标准,日前,该公司以《中国石化易捷便利店运营管理手册》为指导,出台了《便利店服务规范》,对便利店服务原则、服务范围、服务环境、服务设施、人员岗位职...
查看全文>> 2013年7月31日
FM/AM收音/支持CMMB数字电视比亚迪G3车载导航|G3汽车导航索航车载导航仪介绍
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