倍耐力计划向中国工厂投资2亿美元 打造最大轮胎制造中心
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轮胎
2013-9-18 16:05:51
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综合外电报道,倍耐力计划到明年年底之前向中国工厂投资2亿美元,将中国打造为其最大制造中心。
倍耐力亚太区总裁柏格(Gregorio Borgo)日前表示:“到2014年,我们将在山东兖州建成制造基地,这将是倍耐力在全球最大的制造基地。从2012年到2014年,我们将在中国这一全球最大汽车市场投资2亿美元。”
2011年倍耐力在亚太地区营业额为4.684亿美元,2012年结果尚未公布,预计将同比增长23%,主要原因是中国市场高档车辆需求增长。倍耐力兖州工厂建立于2005年,最初生产卡车轮胎,两年后增设乘用车轮胎生产线,每年可生产500万条轮胎。
柏格指出:“亚太市场贡献了我们全球营业额的7%,我们着眼于在这里进一步增长。倍耐力计划到2014年底将(兖州工厂)产能翻倍,达到年产1,000万条轮胎。”
2013年6月21日
壳牌主办的第三届壳牌劲霸“寻找最劲霸卡车司机”活动于3月25日在广州正式启动
由全球知名润滑油生产商和供应商壳牌主办的第三届壳牌劲霸“寻找最劲霸卡车司机”活动于3月25日在广州正式启动。今年的活动仍分为南北两线,覆盖全国400多座城市和地区,组织800余场路演。从中选出的20位优秀的卡车司机将参加2013年的终极比拼。而最终胜出的5位卡车司机将获得年度“最劲霸卡车司机”头衔,并有机会受邀亲赴捷克共和国的首都——布拉格,现场观摩由壳牌劲霸冠名赞助的欧洲卡车锦标赛活动。
左起:壳牌车用润滑油中国及香港地区市场总监黄御龙、壳牌全球市场部商用油品牌与产品...
查看全文>> 2013年2月27日
油改汽之后的机油很难满足汽车发动机的需求 近年来,随着汽油价格的不断提高,不少车主选择了油改汽的方式来改装汽车,但是发现汽车改装之后就出了问题,发动机开始容易熄火,烧机油,火花塞寿命变短、大修周期缩短等等各种问题,其实很多现象就其原因就是在机油上。
油改汽之后的机油很难满足汽车发动机的需求,因此汽车发动机需要特别选定。
“油改气”是在原车辆内增加了天然气燃料系统,现有燃油车辆设计时,并没有考虑使用天然气作为代用燃料,而气体燃料在发动机内的燃烧比汽油更加充分,燃烧室温度比汽油发动机高几十到几百度,高温氧化的作用会导致机油品质、剪切导致...
查看全文>> (1)要想减少轮胎磨损,正确行车方法是行车起步,不要过猛,使汽车徐徐起步,平稳自然而不发抖,这样才能避免因轮胎与地面拖曳而加速胎面磨损。
(2)车辆过渡上船,须用一挡或二挡,不要滑到跳板上起步,防止啃伤轮胎。下船后,如上陡坡或道路泥泞,应选择较好的路面用一挡通过,防止溜滑,以免轮胎打滑空转,损伤胎面。
(3)车辆下坡时的正确行车方法是,根据坡度的大小、长度及路面情况,控制适当的车速。同时要注意与前方顺向车辆保持50米以上的安全距离,并靠右行驶。上下坡时要用低速挡通过,...
查看全文>> 2013年8月24日
智能化人性化服务 任我游MiniSun 4.0导航测评 任我游导航一直遵循着硬件是基础、软件是核心的设计理念,从品牌诞生以来就十分注重对产品软件的创新,自主研发的MiniSun平台就是其中的杰出代表,任我游所有产品都基于此软件技术基础发展。MiniSun智能平台的引入使得任我游的导航用户应用体验领跑导航产业。 从之前的MiniSun3.0到如今的MiniSun4.0,我们能感受到任我游的进步,搭载这样的智能软件后,任我游导航仪实现了更加开放式的人性化智能服务,可以说MiniSun4.0平台下的UI界面和导航功能更加华丽、智能和人性化,车...
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