低碳出行从轮胎做起 米其林Primacy 3 ST浩悦

在这个夏天，持久的、不断刷新纪录的高温不停地考验着我们身心所能承受的最后极限。面对这种极端天气，让我们不得不反思人类的生活方式和出行方式，低碳减排决不能仅仅是停留在口头上的说辞。当汽车已经成为我们生活中齐可或缺的元素的时候，我们就应该在用车方面更多考虑环保，比如使用低滚动阻力、能量消耗更少的绿色轮胎。

在2013年，米其林经典的舒适性产品Primacy LC博，悦迎来了换代新品——米其林Primacy 3 ST浩悦。作为米其林为中高端车型配套的以全能表现为最大亮点的浩悦轮胎，将继承博悦轮胎出色的节油经济性表现，并通过众多全新科技的使用兼顾抓地、舒适、里程寿命等方面的综合表现。

还记得四年前做轮胎测试的时候，米其林博悦轮胎的表现令做测试的清华大学老师在看到数据后都略显惊讶地问我说：“这胎是节油轮胎吧?数据表现出的提升真是十分明显。”在博悦轮胎上，米其林通过混硅配方的使用全面提升了轮胎性能，特别是轮胎的燃油经济性表现。而新近上市的浩悦轮胎则继承了博悦的优秀节油配方，没有进行大幅调整，只是进一步完善，于此同时，更多全新科技的使用更是全面提升轮胎的综合表现。

浩悦轮胎运用了米其林EvenPeak技术，主要是通过对于轮胎胎肩花纹条以及相邻的胎面中间花纹条的优化设计，使得轮胎滚动时产生的噪声更加平均地分配到较为宽广的范围，从而使人耳能够感受到的噪声减少。我们知道，在中速行车时，车内噪声的很大一部分来自轮胎花块敲击地面所产生，而这也是城市噪声的一大来源。进行了静音性改善的浩悦轮胎不仅让我们的用车更加舒适惬意，也为城市的安静优雅做着贡献。

而安全性能的提升得益于FlexMax技术，其中采用了高柔韧性的胎面橡胶和胎块倒角技术。值得一提的是，高柔韧性的胎面橡胶是为了增加轮胎的抓地力，而非舒适性。由于从微观上看，地面存在着大大小小凸凹起伏，采用高柔韧性橡胶后，胎面就可以更好地深入这些凸凹中，从而提供更好的抓地。同时为了保证轮胎良好的操控性和耐磨性，设计师加强了轮胎的整体刚性，这是通过改变轮胎内部的钢丝帘线层实现的，称得上是轮胎内部的秘密了。

米其林一贯坚持科技创新，打造全面展现更多性能的轮胎，主要包括轮胎在安全性、干湿地刹车、节能省油、静音舒适、持久耐磨、牢固坚韧等方面的卓越综合性能。米其林全能表现是米其林轮胎强有力的品牌精髓。米其林Primacy 3 ST浩悦轮胎应用全新技术，不仅在操控、耐磨和节油上秉承了米其林一贯的卓越表现，更进一步提升了驾驶的舒适性和安全性，全面体现轮胎更多的性能。