倍耐力公布2013赛季F1大奖赛韩国、日本及印度三站轮胎方案
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轮胎
2013-9-23 13:20:48
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米兰,2013年9月17日 — 倍耐力公布了2013赛季F1大奖赛接下来的三站赛事——韩国站、日本站及印度站的轮胎方案。
在韩国大奖赛上,中性胎和超软胎将会携手亮相。韩国站的全罗南赛道表面较滑,弯角类型各异,也有一些大力制动区域。中性胎能够很好地满足这一综合性赛道的需求,而超软胎则能在赛道表面较滑的情况下,为赛车提供最佳的牵引力。
而日本的铃鹿赛道,则是整个赛历上最受欢迎、也最具历史意义的赛道之一。 P Zero橙色硬胎和P Zero白色中性胎将在此亮相。这一轮胎组合能够吸收例如130R弯、汤匙弯这样的高速弯角释放出的大量动能,而这也是日本著名的铃鹿赛道的一大特性。
印度佛陀赛道,是2011年才加入F1赛历的新赛道,倍耐力为此带来了P Zero白色中性胎和P Zero黄色软胎的组合。佛陀赛道以革命性设计的弯角著称,对技术要求十分高。而倍耐力的这组轮胎将在这条赛道上展现出其最佳性能和耐磨度。
2013年11月18日
8款日系性能轮圈 绝对的“战斗范儿” “外表”是很多人在选择轮圈时最关注度的部分,他们不在乎轮圈的数据是多少,只要好看就会购买,这就像人们穿衣打扮一样,很多人追求的是“徒有虚表”的个性和品味,其实冷暖自知。今天我们就为大家介绍几款不被“外表”妥协、纯为运动而生、具有浓烈“战斗范儿”的日系品牌轮圈。
什么是“战斗范儿”轮圈:
顾名思义,“战斗范儿”轮圈就是专为追求运动性能而生的轮圈,它们大多都是采用锻造工艺打造的,不过现在有很多轮圈厂家的铸造工艺已经能够达到锻造水准了。不管采用何种形式制造,“战斗范儿...
查看全文>> 中国橡胶工业协会正在制定《绿色轮胎自律标准》,并有望在今年年底完成,争取在2013年底具备启动“绿色轮胎非强制性分级”的条件。该标准是为了应对欧盟轮胎“标签法”等“绿色壁垒”制定的,目的是为了从原材料、工艺技术和产品标准等方面,全面推进中国“绿色轮胎”产业化发展,争取在“十二五”末期实现“绿色轮胎”产业化。该标准的具体目标是:约50%的子午胎生产企业有能力生产“绿色轮胎”,25%企业的“绿色轮胎”产量超过普通子午胎产量。...
查看全文>> 2013年8月27日
3D路口实景/高频率处理器 佳明50导航体验 Garmin nuvi 50采用5英寸屏幕、功能齐全,具备了Garmin12项高端导航绝活,其中,具突破性的“iQue快速名称查询及快速路径规划”功能,大大加快了搜索目的地及路径规划的速度。商家“武汉美赛得”报价699元,感兴趣的朋友不妨多 了解下!
佳明nuvi 50的机身大小为14.0 x 8.6 x 1.8 cm,约177.2克,采用5英寸480X272像素电阻屏,拥有超强背光,内容高容量锂电池,背光50%状态下约可持续1小时。本机内置高频率处理器,搭配4GB闪存,...
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【湘车网 维修】发动机气缸套和活塞环是在高温、高压、交变载荷和腐蚀的情况下工作的一对摩擦副。长期在复杂多变的情况下工作,其结果是造成气缸套磨损变形,影响了发动机的动力性、经济性和使用寿命。认真分析气缸套磨损变形的原因,对于提高发动机的使用经济性有十分重要的意义。
一、气缸套磨损的原因分析
气缸套的工作环境十分恶劣,造成磨损的原因也很多。通常由于构造原因允许有正常的磨损,但使用和维修不当,就会造成非正常磨损。
1构造原因引起的磨损
1)润滑条件不好,使气缸套上部磨损严重。气缸套上部邻近...
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