2011款东风日产逍客全景可视影像系统在京正式上市

                        对于这款新车，逍客创造了车市里面诸多第一，尤其是在汽车电子方面，逍客成为第一个使用AVM全景式监控影像系统、第一个使用车载信息系统的车型。这不仅大幅提升了产品性价比优势、强化其城市suv风尚标的地位，还将继续推动城市SUV产品技术的不断前行。

 2011款倒车影像

用东风日产市场部经理的话说，这款车的卖点就是“三重领先”，其中一重领先就是“智观全景”。只有高端进口车型搭载的AVM全景式监控影像系统，本次也出现在新逍客的身上，该系统可通过位于车头、两侧和车尾的四个广角摄像头监控车身周边状态，为驾驶者提供实时图像，并可模拟出车身周围鸟瞰图，为驾驶者提供最为有效、直观的影像。此外，新逍客还配备了拥有超广视野的通览全景天窗，可实现前所未有的采光效果，令驾乘空间加倍通透。

    可以说，日产2011款逍客将AVM全景式监控影像系统再次作为整车亮点在相当层面加速汽车电子后装中影音和倒车影像产品走向普通消费者。

    在汽车电子行业里面，广州途胜电子科技有限公司研发生产的来“莱音”倒车影像方面做得较为突出。现在的市场上，后面加装有可视倒车的一体机不少，但是有智能轨迹规划的倒车影像并不多见，而“莱音”可视倒车就实现了这一功能，对于经验老道的车主，也许这项功能略显鸡肋，但是对于一些新司机或者女性司机，这无形是雪中送炭。多了一双眼睛。而且有着可变弧度卡线的功能，更是如虎添翼。从倒车杀手变成倒车犀利哥也不在话下。

    此外，“深优”的倒车影像也值得一提。深优科技有限公司去年推向市场的一款带有无线倒车后视功能的GPS，并且通过试用，性能十分稳定。这款无线倒车后视，能方便的解决用户对车后障碍物的准确观察判断，并且安装十分方便，不用改变车内构造，保持了汽车内饰的整体性。

    就目前的汽车电子行业来看，纯粹做倒车影像的企业或者厂家并不多见，究其原因主要有两点，第一由于汽车倒车雷达的普及，一些汽车制造商为寻求汽车高配置，在汽车出厂前安装了倒车雷达；其次，由于激烈的竟争，有些是倒车雷达的生产商为了抢占市场低价销售倒车雷达给汽车制造商，导致倒车雷达在前装市场的竟争也是不断增大。

    另外，4S店的倒车雷达市场竟争在这二年变得非常激烈，一是由于4S店把倒车雷达作为新车销售的赠送品，用以促进新车的销售；二是在4S店安装倒车雷达增加汽车卖点，捆绑倒车雷达等汽车电子高附加值产品进行销售。