韩泰轮胎扩大其国内高端配套提升销售比重
所属分类：轮胎
2013-9-22 21:49:40 推荐指数：
随着国内汽车保有量不断增加和豪华车市场异常火爆,韩泰轮胎未来三年将进一步扩大OE配套领先优势、同时零售市场继续取得突破。新建的重庆工厂一期今年1月已经投产，2015年全面竣工后年产能将达到1160万条轮胎，届时中国产能将高达4200万条。
依托全球配套影响力及加大开发环保、缺气保用等轮胎新品以进一步扩大国内高端配套
在国内配套市场，韩泰轮胎为国内20多个整车品牌提供配套，包括上海大众、一汽大众、风悦达起亚、北京现代 、长安福特等。2006年开始配套奥迪A6，基于良好的合作，2012年继续配套奥迪新A6L，同年仅与奥迪签订的配套协议便翻倍、同比增长156%。
依托全球高端配套业务的全面扩张以及配套宝马MINI、新1系、新3系和林肯MKZ等高端车型所带来品牌价值和影响力的大幅度提升，2013年韩泰轮胎国内 开始配套奥迪Q3，配套产品为UHP轮胎Ventus Prime?(K115)，年内将有望与丰田、奥迪、宝马等其他车型实现合作。同时通过开发环保低滚动阻力轮胎、缺气保用等高端新产品，韩泰轮胎将进一步 扩大其国内高端配套的新领域。
围绕零售渠道扩张及优化，同时提升UHP轮胎的销售比重
作为零售市场重中之重的 渠道建设，韩泰轮胎2002年在成都成立首家品牌专卖店。经过十年建设，韩泰轮胎品牌专卖店（Hankook Masters）目前已突破1500家，其中乘用车轮胎专卖店1100家、卡客车轮胎专卖店400家，未来将以每年300家的速度扩张。同时，“韩泰轮胎 培训中心”于2012年在上海落成，为销售及技术服务人员提供专业知识及技能的全面培训。
随着消费者对驾乘体验个性化的追求，韩泰轮胎陆续推出多款产品,其中包括豪华舒适静音型轮胎万途仕(Ventus) S1 noble (H432)、环保轮胎迎福然(Enfren H430)和UHP旗舰轮胎万途仕(Ventus) S1 evo?（K117）等。
“伴随中国汽车市场十几年的高速发展，韩泰轮胎取得了不错的成绩。面对豪华车市场的不断升温和零售市场的巨大潜力，韩泰轮胎希望再次抓住这一重大市场机遇。新 建的重庆工厂一期今年1月已经投产，2015年全面竣工后年产能将达到1160万条轮胎，届时中国产能将高达4200万条。这将成为我们取得配套和零售市 场绝对领先优势的坚实后盾。”韩泰轮胎中国地域本部本部长李秀日表示。
依托全球配套影响力及加大开发环保、缺气保用等轮胎新品以进一步扩大国内高端配套
在国内配套市场，韩泰轮胎为国内20多个整车品牌提供配套，包括上海大众、一汽大众、风悦达起亚、北京现代 、长安福特等。2006年开始配套奥迪A6，基于良好的合作，2012年继续配套奥迪新A6L，同年仅与奥迪签订的配套协议便翻倍、同比增长156%。
依托全球高端配套业务的全面扩张以及配套宝马MINI、新1系、新3系和林肯MKZ等高端车型所带来品牌价值和影响力的大幅度提升，2013年韩泰轮胎国内 开始配套奥迪Q3，配套产品为UHP轮胎Ventus Prime?(K115)，年内将有望与丰田、奥迪、宝马等其他车型实现合作。同时通过开发环保低滚动阻力轮胎、缺气保用等高端新产品，韩泰轮胎将进一步 扩大其国内高端配套的新领域。
围绕零售渠道扩张及优化，同时提升UHP轮胎的销售比重
作为零售市场重中之重的 渠道建设，韩泰轮胎2002年在成都成立首家品牌专卖店。经过十年建设，韩泰轮胎品牌专卖店（Hankook Masters）目前已突破1500家，其中乘用车轮胎专卖店1100家、卡客车轮胎专卖店400家，未来将以每年300家的速度扩张。同时，“韩泰轮胎 培训中心”于2012年在上海落成，为销售及技术服务人员提供专业知识及技能的全面培训。
随着消费者对驾乘体验个性化的追求，韩泰轮胎陆续推出多款产品,其中包括豪华舒适静音型轮胎万途仕(Ventus) S1 noble (H432)、环保轮胎迎福然(Enfren H430)和UHP旗舰轮胎万途仕(Ventus) S1 evo?（K117）等。
“伴随中国汽车市场十几年的高速发展，韩泰轮胎取得了不错的成绩。面对豪华车市场的不断升温和零售市场的巨大潜力，韩泰轮胎希望再次抓住这一重大市场机遇。新 建的重庆工厂一期今年1月已经投产，2015年全面竣工后年产能将达到1160万条轮胎，届时中国产能将高达4200万条。这将成为我们取得配套和零售市 场绝对领先优势的坚实后盾。”韩泰轮胎中国地域本部本部长李秀日表示。
2013年9月3日
轮胎业需打造“新生产力模式” 三角勇做“转型升级”推动者 已经连续三届、第十一次参加全国人民代表大会的丁玉华，一贯低调面对媒体，但在此次采访中，谈到轮胎企业如何“转型升级”的话题时，他充满激情地呼吁，中国制造业正面临全新的竞争环境，国家应出台相关政策，大力支持汽车和轮胎等传统制造业尽快实现转型升级。
汽车和轮胎业进入“转型调整期”
“中国制造业转型升级迫在眉睫。特别是传统制造业的转型升级，时不我待!”谈到这个话题，丁玉华的语气铿锵有力。
据丁玉华分析，近年来，在欧债、美债危机不断加剧的影响下，全球经济正面临有史以来最为严峻的考...查看全文>>