汽车出现的三种烧机油现象分析
所属分类：机油/润滑油
2013-10-9 10:23:58 推荐指数：
人们总会听到这样一个名词“烧机油”，但是你对“烧机油”了解多少呢？首先“烧机油”是指机油进入了发动机的燃烧室，与混合气一起参与了燃烧而产生的现象。“烧机油”现象，会使车辆氧传感器过快损坏，导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果，严重者发动机润滑不足，使引擎造成难以修复的损伤甚至报废，造成维修成本大幅升高甚至事故隐患。
你的车子存在“烧机油”现象吗？快来自己检查一下吧！
第一，凉车烧机油：每天早晨第一次着车时，后排气管会有比较浓的蓝色烟雾排出。可推断你的爱车存在“烧机油”现象。
第二，加速时烧机油：在车辆行驶时驾驶员猛踩油门或原地着车猛踩油门时，从排气管排出大量蓝烟的情况，可推断你的爱车存在“烧机油”现象。
第三，加满机油，行驶1000公里后到维修站对机油机滤进行称重，然后加满机油，再让行驶1000公里。如此反复3次，取得一个平均值，磨合期后机油的正常消耗一般可达到1000公里/1升，如果超标，就要对发动机进行维修。
烧机油
2013年7月24日
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