选择车膜贴膜美容点一定要慎重

　　据高先生的讲述，8月20日，他在高都办事处南大路一家汽车美容装饰店洗车，并装贴太阳膜。施工时他也没在意，结果回到家后发现贴太阳膜的玻璃爆破出两条裂痕。事后高先生回到那家美容店进行索赔，遭拒，最后只能靠工商部门来解决装贴事故。

　　由这件意外引发的后文，也告诫车主在选择贴膜美容点的时候，一定要慎重，因为关系贴膜的质量，也关系车子本身。专业的贴膜店有专门的流程和工具，各个贴膜环节所需要的工具最少有13种，仅用来擀水的工具就分硬刮和软刮两种。在使用硬刮擀水之前，要贴保护薄膜，防止损坏隔热膜，然后才能擀水。仅贴膜的工具有10多种，贴膜流程大约有8个步骤，一辆车的贴膜时间需要1个半小时～2小时即可大功告成。贴膜其实很简单，难就难在是否够细致。进入夏季，选择贴膜的车辆络绎不绝。一个4人左右的贴膜小组从早上8时到下午6时一直都要忙着为新车贴膜。

　　所以汽车贴膜的时候并不是单纯的像贴胶纸一样的贴，汽车美容店的贴膜技术至关重要，若贴膜时不谨慎处理，将会容易造成贴膜失败，甚至会损坏玻璃。所谓欲速则不达，其中，给汽车贴膜的时候若不小心就容易爆玻璃，为什么会爆呢?其实并不是汽车玻璃的问题，而是贴膜施工人员技术的问题。

　　联邦膜贴膜师父凭借自己的贴膜经验，总结的贴膜的时候爆玻璃的原因如下：

　　1、最主要的原因是热烘枪长时间对着玻璃的一块地方烘烤，这样容易造成局部过热、膨胀爆裂。

　　2、其次就是在烘烤时，玻璃受热不均匀加上“推膜”时用力过度，或者在单一区域反复用力，力量不均造成爆裂(往往假膜需要用力推平，烘烤)。

　　3、最后就是贴膜施工人员的技术水平较差，在贴膜施工的时候造成爆裂。

　　联邦提醒您，在贴膜的时候要注意以下几个方面，则可以有效避免贴膜的时候爆玻璃：

　　1、烘烤时要随时注意玻璃温度，加大烘烤面积，使得玻璃受热均匀!还要不停地用手感觉烘烤区温度和边缘温度差，若感觉温差过大，立即停止烘烤。

　　2、切忌在热烘同时大力推平膜，应该使用切线斜推力，尽量少使用下压力。

　　3、要注意隔热膜的质量，选择品质良好的膜，拒绝假膜。

　　4、到正规贴膜施工店去贴膜，不要贪图便宜而去路边小店贴膜，至少要有个“无尘”封闭施工车间。

　　汽车贴膜是为了给汽车更多的保护，同时给大家带来更多的舒适享受，千万不要因为施工技术问题在贴膜施工的时候损坏汽车玻璃，希望在贴膜施工时能够谨慎对待。

　　此外，据联邦专家介绍，汽车贴膜不光要选择好的车膜，在贴膜过程中还要在具体操作时要特别注意以下几个方面：

　　(1)曲面的预定型：将太阳膜贴于平面的侧窗玻璃上并不难，但是贴于曲面的前后挡风玻璃上则技术要求很高，一般是利用该前后挡风玻璃的外侧面为模型，对太阳膜进行加热预定型。预定型的方法是将太阳膜的保护膜朝外，铺于曲面玻璃的外侧，在太阳膜和玻璃之间洒上水，采用温度可调的电吹风对太阳膜进行加热，一边加热一边用塑料刮刀挤压玻璃上的气泡和水，使太阳膜变形，直至与玻璃的曲面完全吻合。需要特别留意的是，加热要均匀，不要过份集中，否则温度太高有可能造成玻璃开裂。

　　(2)由于太阳膜是贴于车窗内侧的，贴膜前，应在车内空间喷洒清水，使尘粒尽快沉坠。贴膜时，尽管车内温度较高，但也不要使用车内的空调。

　　(3)贴膜过程：先在清洁的玻璃的内侧喷洒清水，然后撕去太阳膜的保护膜，对涂胶的表面也喷上清水，便可以将太阳膜贴于玻璃上，再用塑料刮刀进行挤压，去除太阳膜内的气泡和多余的水份。对于曲面玻璃来说，如个别部位不吻合，还可用电吹风加热，使其变形，达到完全吻合。待太阳膜干燥后，便能牢固地粘附于玻璃上。

　　我们希望每位车主认真对待汽车太阳膜的贴膜施工，这样才能保证贴膜后，给自己带来舒适的享受。一个成功的隔热膜贴膜技师一般需要两年以上的培训，才能完全掌握不同车型的施工技巧。车主可以在贴膜前先观察贴膜师傅技术是否专业，也可以听听他的施工流程介绍，然后再选择贴膜，这样就可以避免盲目带来的不必要损失。