索航的宝马专车专用导航基本垄断宝马在国内的改装市场

当前的汽车影音企业多以能覆盖多少款车型，生产多少款产品系列，销售过多少产品作为自己的宣传点，进而展示企业实力。近日笔者却采访了一家企业，不做市场上卖的最火的汽车产品，不以开发多少款车型作为自己的宣传点。截止到2011年为止，它只做过四个汽车品牌的产品，销售量在业内也仅属于中等偏下水平，但是它基本垄断了这四个品牌在国内的改装市场。这四个品牌是宝马、奔驰、雷诺，标致。

　　这家企业是广州索卡科技电子有限公司，国内品牌为索航。笔者采访了广州索卡科技电子有限公司总经理林力。

　　这是一位饱经行业沉淀，极具个人魅力的企业家，在他的身上，你能发现珠三角企业家所具备的很多优点，成熟、稳定、思维敏捷，毫无做作之举，和他聊天，能体会到近10年国内汽车电子的历史。

　　剑走偏锋差异化打开市场需求

　　广州市索卡科技电子有限公司创办于2000年，其所生产的头枕，导航等产品远销日本、美国、英国、意大利等国外市场，在创业之初，索卡就形成了外贸和内贸良性互动的策略。旗下的广州索航电子有限公司是独立出来专做国内市场的公司，生产基地11000平方米，员工300多人，从事产品研发和专业技术人员60多人。

　　伴随着中国汽车新增车辆的日益增长，汽车影音产业也步入了黄金发展时期，其中尤以大众、丰田等常见车型的车辆，尤其受欢迎，因此众多企业纷纷投资于这些常见车型的研究。车辆虽多，车型虽广，也禁不住如此众多企业的纷纷进入，因此市场乱战不可避免，价格战的直接恶果是众多产品质量的下降。

　　“我们不一味追求规模的大小，在有限的精力和实力中，我们尽力最求最完美的技术和产品体验。”索卡林总如是说。

　　奔驰、宝马等豪华轿车的导航生产，要比常见车型的生产更为困难。一方面豪华汽车的技术壁垒，无论是can-bus的破解，还是融合技术、安装技术，都要比常见车型困难，因此。另一方面，由于部分豪华车在国内的数量非常少，是否研发，是否开模，是否批量生产，对于索卡而言，一旦该车型的数量跟不上去，那么前期研发的投资、生产成本都会打水漂，就是在这一次次的赌博中，索航如履薄冰般的走过了发展期。

　 “现在国内市场上，奔驰、宝马、雷诺三种车型的导航改装，基本上用的都是我们的产品。”林总自豪的说道。