长城润滑油服务北京约2万辆柴油客车

北京公交集团最早在上世纪90年代起就开始使用“长城”牌车用润滑油，至今，双方合作已有二十余年的历史，使用的产品有：柴油机油CJ-4、CI-4，CNG燃气机油、HM抗磨液压油、GL-5车辆齿轮油、ATF自动传动液和FD防冻液等八大类品种，23个包装产品。在此期间，中国石化润滑油公司与北京公交集团紧密合作，在各个发展时期，彼此信任相互支持，双方都取得了良好的发展。中国石化润滑油公司与北京公交集团的合作模式，已成为润滑油行业与公交行业合作的成功典范。
北京公交集团现有柴油客车约2万辆。自双方合作以来，无论在润滑油使用量还是油品使用级别上，都有了极大的飞跃。2007年，北京公交集团将全部柴油发动机车辆机油升级为CI-4级别。
2010年8月，北京公交集团购进700辆欧Ⅴ排放的康明斯发动机公交车，为满足车辆保养需要，延长换油里程，降低车辆保修成本，2010年10月，北京公交科技处开始与中国石化润滑油公司启动CJ-4级别油品行车试验。2011年4月，CJ-4产品行车试验结束，长城润滑油产品超出预期40000公里试验里程，成功完成45000公里行车试验。2011年10月起，北京公交集团正式购进长城CJ-4产品。
“北京于2012年的下半年在全国率先执行‘国V’排放标准”,这早在2012年初就已成为定局，北京公交集团开始逐步推出搭载车用尿素技术的公交车辆，而这一技术的应用，其发动机润滑油需求就必须以CJ-4级别替代原使用的CI-4级别的润滑油产品。2012年底，北京公交集团逐步进行产品切换，使用长城CJ-4级别柴油发动机油。