频繁轻踩刹车控制速度 要善用喇叭和耳朵

日前，晚上突如其来的一场大雾，不仅让省内多条高速公路封闭，在西禹高速上更是造成了一辆越野车和大货车追尾的恶性事故。省气象台专家表示，在进入11月以后，我省雾天相对还会更多一些。如何在大雾中安全驾驶，最大限度地保证自己和他人的行车安全，相信交警高速支队的专家，以及20多年驾龄的老司机的妙招,会对司机朋友们有所帮助。 
 
 
 

　　■交警：频繁轻踩刹车控制速度

　　西安市公安局交警支队高速大队程建明警官表示，雾天行车能见度低，视线不清，驾驶员对距离容易产生错觉，因此雾天行车最重要的是保持距离和控制速度。

　　雾天在高速公路上行驶时，一定要与前车保持安全距离。当能见度小于200米大于100米时，时速不得超过60公里；能见度小于100米大于50米时，时速不得超过40公里；能见度在30米以内时，时速应控制在20公里以下。雾天对车辆开启灯光也有要求，当能见度小于200米时，须开启近光灯、前后位灯、示廓灯和雾灯；若能见度小于100米时，还须再开启危险报警闪光灯，这样才能给前车和后车足够的警示。

　　程警官还提醒广大司机朋友，大雾中由于路面湿滑，车辆制动性能变差，制动距离变长且紧急制动时容易发生侧滑或倾翻，所以行车时要尽量避免紧急制动，应该通过频繁轻踩刹车来控制速度，同时尾灯变亮还可提醒后面的车辆注意保持车距。

　　■老司机:要善用喇叭和耳朵

　　有着20多年驾龄，行车经验丰富的西安天行自驾车队赵队长告诉记者，雾天出行前一定要检查车辆制动、灯光是否安全有效，并将挡风玻璃、车灯擦拭干净。另外，在车内还要携带三角警示牌或其他警示标志，一旦遇到突发故障必须停车检修时，必须在车后100米处摆放警示牌，提醒其他车辆注意。

　　赵队长还说，雾中行车要尽量靠路中间行驶，不要沿着路边开，以防与路边临时停下的车相撞，但也要注意不能压线，否则对面来车将很危险。雾天最好不要超车，发现前方车辆靠右停驶时，不可盲目绕行，要考虑到此车是否在等让对面来车；超越路边停放的车辆时，要在确认其没有起步时进行。

　　在雾天视线不好的情况下，勤按喇叭可以起到警告行人和其他车辆的作用，赵队长说，当听到其他车的喇叭声时，应当立刻鸣笛回应，提示自己的行车位置，两车交会时应按喇叭提醒对面车辆注意。在视线不清的情况下，耳朵必须时刻注意周围的动静，一旦听到撞击声或者异响，要立刻判断声音方向和距离，如果是前方发出的声响就要提前减速，以免发现时措手不及，或者紧急制动造成后车追尾。

　　特别提醒：停车后车内不能留

　　记者在采访中还了解到，在雾天很多司机为了提高能见度都把远光灯打开，其实雾天行车恰恰不宜使用远光灯，因为远光光轴偏上，射出的光线被雾气漫反射，会在车前形成白茫茫一片，开车时反而什么都看不见了。特别是大家所熟悉的氙气大灯，发出的光呈蓝白色，在非雾情况下非常明亮，但在雾天反而不利于观察路况。

　　最后，程建明警官特别提醒司机朋友，通常遇到大雾天气高速公路会全线封闭，但是若在高速公路上突然遇到大雾，应在保证安全的情况下尽快从最近的出口驶出，尽量不要在高速公路上停车。如果能见度已经降低到无法行驶的程度，应尽快把车停靠在紧急停靠带上，同时打开危险报警闪光灯、雾灯、示宽灯和尾灯。停车后从右侧下车，离路尽量远一些，千万不要坐在车里，最好避入护栏外以免被过路车辆撞到。

　　实习记者 何霄 王喆

　　除霜去雾 速战速决

　　北方的深秋，昼夜温差较大，很多车友早上起来开车，就会发现一层薄雾出现在车玻璃上，这还好点，如果天气实在冷得“结实”，薄霜就会在一夜生成，想要除去可要费一番工夫。这个问题是冬季车主最容易碰到的烦恼事儿，如何解决，记者专门请教汽车养护专家。

　　早上起来发现车玻璃上会有一层雾，主要原因就是车玻璃与外界接触，温度较低，车内的水蒸气凝结在玻璃上形成的。要想除掉这种雾，有两种办法，要么把玻璃的温度升高，要么把车内的湿度降下来。

　　汽车装饰美容店的专业人士介绍说，将空调风口调到风窗挡，打开空调开关，让压缩机工作，以便除湿。不过，此时如果将温度控制旋钮调到冷风挡的话，车内的人肯定会冷得受不了，所以可以将温度旋钮放置在暖风位置，达到既除雾又制热的目的。

　　自动空调除雾操作很容易，打开自动空调，把模式开关调到除雾挡，这时空调自动转换为外循环，外面新鲜空气进入驾驶室，除雾就开始了。如果是手动空调，首先应把风向开关调至除雾挡，启动外循环让新鲜空气吹进，压缩机和风速调到最高可以加快除雾速度。如果感觉侧玻璃除雾不够快，最好关闭两个中央出风口，使两侧出风口气流快速吹散雾气，也可以适当开窗来加快除雾。

　　除此之外，还可用专门的除雾剂来除雾，并且这种除雾剂最大的好处就是“防”，所以在开车的时候特别实用。