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萨迪SA-85.4四路功率放大器技术参数

 所属分类:汽车音响  2013-10-28 17:19:12  推荐指数:

  成立于09年的广州萨迪科技有限公司,于10年全面推出汽车音响系列产品,产品线更是设计专业DVD/导航主机、汽车音响系列、隔音材料,凭着过硬的产品质量和完善的技术售后服务,在短短几个月的时间里迅速取得了不错市场局面,下面我们来看看萨迪放大器的主打型号SA-85.4四路功率放大器。

  

  

  产品说明书采用英文的,建议改进

  

  

  萨迪SA-85.4放大器外型设计精良且做工考究

  

  技术参数:

  工作模式 AB

  输出功率 4 X 85 W / 4ohm / (1KHz) /14.4V

  R通道桥接功率 1 X 160 W / 4ohm

  信噪比, A计权 >86dB ( Bass Boost: 0dB )

  THD + N <0.10%

  阻尼系数 >160

  声道分离度 >72 dB

  频率响应 20Hz -30KHz, ± 0.5dB

  输入阻抗 >10Kohm

  输入灵敏度 800mV - 12Vp-p

  前通道高通频率 22Hz - 110Hz

  低音加强 40Hz 0dB~10dB

  后通道低通频率 35Hz - 148Hz

  高通频率 22Hz - 110Hz

  次低频滤除 22Hz - 80Hz

  低音加强 40Hz 0dB~10dB

  保险丝 30A X 2

  尺寸(mm) 358L X 238W X 58H

  品牌LOGO

  

  放大器外壳虽然没有打磨得很圆滑,但并不锋利

  

  

  放大器调整功能界面

  

  音频信号输入输出端子

  

  调整功能

  

  调整功能介绍(左起):

  上为前通道调整功能:滤波电路选择有高通滤波、静音(该功能应该为方便调整后通道而设计的吧)、全通,高通滤波频率选择旋钮(22Hz ~110Hz),输入增益旋钮,低音加强功能旋钮(40Hz,0dB~10dB);

  下为后通道调整功能:次低频滤除功能(22Hz -~80Hz),滤波电路选择有高通滤波、低通频率、全通,滤波频率选择旋钮(高通22Hz ~110Hz,低通35Hz ~148Hz),输入增益旋钮,低音加强功能旋钮(40Hz,0dB~10dB);

  需要说明的是该放大器标注的输入灵敏度采用峰-峰电压值(peak - peak),而常见的标注方法为其值之一半,则为400mV~6V。

  接线端简洁明了,但怎么没有看到保险丝呢

  

  接线端子质量很好

  

  接线端扬声器极性标注,前通道没有桥接模式标注,后通道的桥接模式标注于端子下方

  

  该放大器采用的是前通道正相反大+后通道正反相放大的电路组合,因此前通道没有桥接模式功能,设计用来驱动套装扬声器;后通道可以进行桥接方式驱动。

  从放大器安装后的角度来查看桥接模式标注则不大方便

  

2013年5月25日

我的轮胎应该充多少气?
     正确的充气是轮胎养护至关重要的一个方面。正确的轮胎气压,各汽车制造厂都有特别的规定,请遵循车辆油箱盖内侧或车门上的标示。轮胎胎侧上标明了最高充气压力,千万不可超出最高值。如下为关于气压的注意事项 轮胎平均每月会少掉0.7公斤/平方厘米的气压,而且轮胎气压随温度的变化而改变:温度每升/降10℃,气压也随之升/降0.07-0.14公斤/平方厘米 因此气压必须在轮胎冷却时测量(最好是车辆驾驶不到一公里或停止驾驶之后超过一小时),而且测量后务必将气门嘴帽盖好。请养成经...查看全文>>
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