近几年涉足GPS领域的企业迅速增加

 中国有句成语叫“多多益善”，从字面理解就是越多越好的意思，在现如今科学技术飞速发展的社会中，人们不断的追求高速、高效，使得该成语的应用也是越来越广，各类电子产品都开始向着一机多能的方向迈进，手机、PDA以及MP3、MP4等产品正在逐步成为融多种功能于一身的集合体，此种发展趋势受到了消费者的广泛认可。然而，就有这么一部分人抓住了普通消费者认为“多多益善”的心态，将盗版GPS软件引入市场，在披上了看似实用的“外衣”后还美其名曰——一机多图，此种软件已成为暗藏在国内导航产品市场上的一颗毒瘤。

　　可能不太熟悉GPS市场的朋友会问什么是“一机多图“？简单说就是将多个具备国家认证制图资质的地图商在不同时期推出的不同版本导航软件做相关破解后，将它们汇总在一起组成一套软件，此种软件中囊括的一些电子地图都是较老的版本，由于各道路及城市布局总在不断变化，所以该软件的很多数据及相关信息点都存在普遍的错误和问题，用户在使用过程中轻则走错路，重则很有可能引发交通事故。

　　记得笔者初次接触所谓“一机多图”的导航软件时，感觉十分新鲜，同时也是受“多多益善”心态的影响，所以片面的认为此种软件应该会非常实用，但在经过一段时间的了解和接触后发现，该软件在使用过程中问题多多不仅可能对用户的安全造成一定威胁，而且它也深深的毒害着正处于成长期的国内GPS软件市场。为何有此说法且让笔者细细道来。

　　● 正版、盗版 利与弊

　　一款产品想要立足于市场免遭淘汰的命运，必须要有能让部分消费者所认可的地方。在这一点上盗版GPS软件和其它所有危害我国民族软件产业发展的盗版活动有着共同的切入点，那就是低廉的价格。虽然“一分钱一分货”是被国人普遍认可的一个消费常识，然而在面对很多看似可以少花钱也同样能办事的情况时，就会有人做出背离常识的选择，这也是目前国内“盗版”活动猖獗的根源所在。

　　就国内现有的软件市场来看，从电脑操作系统到其它相关应用软件，盗版占据了相当大的比例，虽然目前此种情况正在有所改观，但整个形势仍然非常严峻。就比如说人们想看电影，但一张电影票最便宜的也要三四十元，怎么办？有盗版光碟才五六元钱，为啥不买？想玩游戏，但正版太贵，买了盗版游戏，还可以共享呢，爽死！虽然这些都只是从表面的利益出发，但不可否认它也是很现实的问题。只有当大家把目光放的更长远些，考虑到让国家经济利益免受损害和民族软件产业的发展问题时，也许人们才会振臂高呼：打击盗版，支持正版!

　　和其它软件不同，GPS导航软件正版与盗版之间就不仅仅是道义上的区别了，它和用户的日常使用息息相关。就拿一机多图的盗版软件来说，它包含了多个版本的电子地图，部分存在侥幸心理的朋友会认为，如果他在使用过程中发现一套地图的数据有问题时可以选择另一套地图来实现导航，这个过程就像用两个漏勺来接水，结果可想而知。在选择为自己引路领航的良伴时切不可抱有这种心态，否则很可能得不偿失。

　　另外，还有一个很重要的影响因素就是GPS软件的更新问题，一般情况下由国内取得导航电子地图制图资质的地图商推出的各电子地图版本即正版GPS软件，需要花费大量的人力物力以及较长的时间才能完成，但消费者拿到的相关软件仍然可保证最晚为一年内的真实道路及城市布局状况；而盗版GPS软件则需要建立在正版GPS软件的基础上才能完成，所以它所能为用户提供的道路及城市布局状况要比正版晚很长一段时间，最多的甚至有可能会是两年前的数据和信息点分布。可以想象手里拿着两年前的地图找自己现在想要的去的地方是多么的不靠谱了。

　　中国测绘科学研究院地理信息系统与地图工程研究所所长、博士生导师李成名先生就曾表示，除合法性外，盗版导航电子地图还存在如下问题：

　　1.数据不全或丢失，导致地图精准度不够，很多地方错绘、漏绘，使用盗版地图，驾驶员轻则多走弯路，重则迷路，甚至会引发交通事故。

　　2.消费者无法享受导航电子地图正常的售后服务(如升级)，使地图数据现势性无法保证。

　　3.从国家对知识产权保护的角度来看，盗版者和使用盗版地图者侵犯了正版地图制造商的合法权益，已经触犯了国家的有关法律法规。

　　4.盗版地图严重影响了正版地图制造商正常的生产经营秩序，使正版地图制造商无力对地图进行更新，从而毁掉整个导航产业。

　　● 什么是危害GPS软件市场的毒瘤？

　　目前国内GPS导航产品主要分为手持、车载和手机应用三大类，随着私家车保有量的不断上升，车载导航仪已成为最炙手可热的GPS产品。但就是这样一个正处于成长期，本应在良好的大环境下健康发展的市场，现在正遭遇着盗版GPS软件和市场潜规则的双重影响，而身处非常危险的境地。

    
　　现有车载GPS导航仪的产业链基本包括硬件生产、软件开发、电子地图这三大块，电子地图在这个产业链中占的利润份额大概在10%到15%，软件所占份额15%左右，剩下的利润扣除运营环节后，就基本都属于硬件生产商。就现有车载导航产品的价格来看，从一千多元到六千多元不等，甚至还有部分产品的市场价格在千元以下，价格差距非常之大。造成这种现象的根源就在于不断扩大的市场需求使得众多厂家、商家介入，而它们的生产水平和研发实力都是参差不起，在高额利润的推动下大家都是蜂拥而上，直接导致很多产品质量不过关就混入市场。

　　在生产车载GPS的厂商中除部分具备真正实力的硬件厂商和一些具备国家认证资质可自主开发软件、制作地图的相关企业外，还包括个别专门生产其中一个零部件的厂商，甚至还有很多并不具备技术实力的公司和企业什么都不生产，专门购买零件做组装。如此混乱的局面使得导航产业面临着标准缺失、电子地图法规不明、前后装市场需求不明朗等诸多问题，这就给了盗版GPS软件足够的成长空间。更让人无法容忍的是还有个别硬件生产厂商，只生产裸机（即不搭载GPS软件的车载导航仪），而且在批量出货时还会为其各级别的代理商提供能与其硬件兼容的少量盗版GPS软件，然后再由各级代理商无限复制，最终流向市场的是大批量装有盗版GPS软件的车载导航产品。这些硬件厂商与GPS软件盗版商相互勾结，甚至部分硬件厂商直接充当盗版商的角色，视国家法律于不顾、视消费者的财产、生命安全于不顾，赚取着巨额的利润。

     
　　据有关资料显示，近几年涉足GPS领域的企业迅速增加，现有车载导航产品生产厂商近三十多家，PND(便携式自导航系统)厂商为18家、带地图及GPS功能的PDA厂商为17家，虽其中有个别重复，但总数量也已超过了50家。业内人士认为，随着行业市场上的竞争的不断加剧，整个市场必将实现整合，最终的优胜劣汰才能保证整个行业市场向着健康的方向发展。在这个过程中作为消费者，我们必须擦亮“双眼”切莫被一些表面的利益所蒙蔽，否则很有可能得不偿失。