进口ANW雷达/矩阵式外观 威仕特T3电子狗分享
所属分类:
电子狗
2013-11-6 10:35:12
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威仕特T3电子狗创新的使用了彩色显示屏,让电子狗拥有了全新的人机交互体验,使用个性的矩阵外观,,使用的是进口ANW雷达导波管,配合GPS定位模块有出色的流动和固定测速效果,现京东商城团购赠送蓝牙耳机
编辑点评:威仕特T3电子狗使用业内高端的进口ANW雷达,拥有更好的雷达波感知性能,而且威仕特T3使用个性的矩阵式外观,威仕特T3使用彩色显示屏,让用户可以从威仕特T3得到更多的预警信息,是一款个性时尚的彩屏电子狗,定位高端。
威仕特T3
威仕特T3的彩屏显示让用户有了更好的人机交互体验,威仕特T3还支持遥控器操作,使用车充供电,使用习惯上非常主流。威仕特T3电子狗产品的定位比较高,采用进口雷达导波管,而且外观也是与众不同的矩阵设计, 让电子狗产品中有了外观新鲜的产品。
威仕特T3
威仕特 T3
产品类型电子狗
屏幕尺寸1.5英寸
屏幕分辨率128*128
机身特点经典的L型剃刀外观
GPS芯片BMC51X
系统内存16MB
扬声器8Ω,1.5W
数据接口MINI USB(5 pin)
导航模块最新的booree+GPS搜星模块
模块灵敏度-159dBm
接收频率 1.57542GHz
K-Band接收频率范围(22.8-24.5)GHz,感度值(132±2)dB
Ka-Band接收频率范围(33.0-36.0)GHz,感度值(132±2)dB
定位精度≤10m
启动时间热启动1s
冷启动42s
温启动28s
雷达预警功能支持,流动测速+固定测速
电源性能输入电压:DC 9V-15V
电流要求:300mA
消耗功率:3.6W
产品天线内置
其他性能数据容量:预存80W笔
安全类型预报:休息站,收费站,高速公路入口/出口,大弯道,易肇事路段等
其他特点1、全新锌合金流线型外观,运动型车系绝配,独创个性标签嵌入电子狗
2、业界首创矩阵外观,TFT全彩液晶屏,道路信息一目了然
3、锌合金外壳,散热良好,坚固美观
4、韩国ANW雷达之王,全新的蓝芯六代雷达技术,抗干扰、纠错能力极强
5、涵盖全国路网50万笔固定数据,后台数据人工追踪
6、超长电池待机,遥控操作,一键切换预警模式
工作温度-10℃-70℃
2013年6月6日
以创新为动力 力魔专业添加剂产品 在力魔公司的英文注册商标中,我们可以窥见一斑。LIQUI为liquid“液体”的前五个字母;MOLY为英文单词Molybdenum disulfide “二硫化钼”的前四个字母,全称为“液体的二硫化钼”。力魔是世界上首次将固体抗磨产品——二硫化钼研磨成小于0.3μm并成功悬浮在液体中的公司,实现了世界上首个“液体二硫化钼”抗磨产品,故而以此为名。其中,发动机陶瓷保护剂可以将太空抗磨陶瓷研磨成小于 0.3μm的细小颗粒,达到耐高温1200℃,并确保行驶5万公里有效,实现了发动机机脾的无接触摩擦。
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查看全文>> 2013年8月10日
高清电脑摄像头/内置两个卡槽 中恒SG-32行车记录仪评测 今年4月18日下午,王先生驾驶一辆北京现代轿车,经沪杭高速公路到上海的途中,被一辆无牌照的黑色宝马从后面撞上,对方向王先生索取4500元钱后,便迅速开车离开现场。无独有偶。6月8日中午12时,刘先生驾驶轿车与一辆无牌黑色宝马在杭金衢高速公路诸暨段发生刮擦后,被对方骗走2.6万。不仅如此,变种碰瓷也时有发生。同样的伎俩,不同的处理方式,结果就完全不一样了。车友们完全可以在车上安装一台行车记录仪,记录下事故发生时的一切,这样就不怕被诬陷了。那么那款行车记录仪好呢?这是众多车友的疑惑所在,下面小编为大...
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冬暖夏凉/安装简单 明阳汽车冷暖座垫会省油的汽车坐垫 冬季来临, 越来越多车主通过开启空调来取暖。但,空调开启到底将增加多少油耗?这是很多车主所关心的问题,通过对一系列油耗情况的对比进行横向比较,一位网友得多了他心目中的几大要点:
80匀速路段测试
在保持80匀速的路段的测试。不开启空调大概的油耗在3.2~3.8L/百公里,开启空调大概的油耗在4.1~4.4L/百公里,所以其油耗上升在0.3~1.2L,取中间数,大概0.75L。需要说明的是,这是针对100%开启空调保持80匀速下的数据。
综合路段
以该网友上班路段为蓝本。...
查看全文>> 2013年11月28日
米其林浩悦使用均峰低噪技术 乘坐更舒适 专为亚洲用户设计制造的米其林Primacy 3 ST浩悦上市。新胎采用均峰低噪技术和胎块倒角设计,虽然定位与2009年上市销售的米其林Primacy LC博悦相近,但行驶更安静、乘坐更舒适。
米其林Primacy 3 ST浩悦使用均峰低噪技术。设计师通过调整轮胎胎块的节距,改变胎块敲击地面频率,进而达到减少噪音叠加、降低行驶噪音的目的。为了降低噪音,设计师还在胎肩使用变节距、更细小的花纹块。
胎块倒角设计是将胎块前方倒角,使胎块花纹接触地面后更易发生切向形变,达到橡胶块充分接触地面...
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