马牌轮胎成为欧洲市场乘用车轮胎配套业务的领导者

　　在2008年的底特律车展上，一款概念轮胎随着陆虎LRX新车亮相进入大家的视线。这款概念轮胎是由德国马牌轮胎专门为陆虎LRX设计，汉诺威设计工程师在设计这款轮胎时，对如何通过轮胎突显这款紧凑豪华概念车的与众不同轮廓，以及满足不同场合的驾驶需要，可谓独具匠心。这款轮胎采用了245/45 R20规格，专门为LRX生产，设计时综合考虑了道路和全地形轮胎的设计要素。

　　“我们和路虎设计团队紧密配合，开发设计这款概念轮胎。”马牌轮胎负责这些概念轮胎设计的Ulrich Behr表示，“在开发新胎方面，如何降低滚动阻力是我们一贯的重点，这也是越野和跑车轮胎共同的设计要点。”配合其大小和外形，路虎LRX概念车采用了20英寸的巨大轮胎，展现其一贯的硬朗作风。同时，该款概念轮胎在胎纹里融合了LRX图案，完美的体现了样车独一无二的尊贵。

　　概念轮胎在陆虎LRX的应用，除了凸显德国马牌轮胎顶级的设计水准，也展现了两家公司在路虎全系列车型轮胎开发方面的合作关系。

　　关于大陆集团

　　德国大陆集团是全球领先的汽车零部件供应商之一，其2008年的销售额预计为264亿欧元。大陆集团的业务涵盖乘用车和商用车轮胎、制动系统、动力总成和底盘系统、传感系统、车载通讯系统、汽车电子系统和工业橡胶，致力于提升驾乘安全性和全球环保。大陆集团同时也是汽车零部件供应和研发网络的重要一员。目前，德国大陆集团在全球拥有约15万名员工，遍及全球36个国家的近200个区域。

　　关于大陆马牌轮胎

　　大陆马牌轮胎创立于1871年，现已成为全球高品质轮胎和先进轮胎技术的代名词。大陆马牌轮胎拥有130多年的轮胎生产经验，是欧洲第二大和全球第四大轮胎制造商。

　　大陆马牌轮胎是欧洲市场乘用车轮胎配套业务的领导者。马牌轮胎实施多品牌策略，分别拥有针对高、中和低端市场的德国马牌(Continental)、宝龙(Barum)和森美(Sime Tires)等品牌，以满足多样化客户的需求