专家讲解“问题太阳膜”的6个问题
1、隔热率低
一般正规太阳膜的隔热率都在30%到40%左右,就算价格两三千(仅前挡)的膜隔热率也仅能做到50%-60%左右。有些太阳膜商家宣称自己隔热率可达到80%甚至90%,多半都是“吹牛皮”。 市场上会看到很多太阳膜标明高达90%左右的隔热率,实际上隔热率超过80%以上的太阳膜目前是不存在的。许多店宣称能阻隔90%的红外线,并有很“高科技”的隔热仪器演示,而实际上这些仪器都是做过手脚的骗人道具,其显示的隔热数据其实也只是太阳波长中某一点的红外线阻隔率,根本不是全部隔热率或全部隔红外线率。
2、玻璃吸热
正规太阳膜一般都是反射和吸收两者兼顾。有的假膜为了节约成本,就全部或大量采取添加吸收剂吸收的方式,这样热量就全部吸收在玻璃上了。另外,吸收剂的吸收功效是很容易衰减的,1年左右隔热效果就会大大减弱。
3、清晰度低
膜的清晰度好不好主要与膜的制造工艺和使用的胶有关。目前市面上染色膜的清晰度最低,蒸发镀膜其次,清晰度比较好的是金属溅射膜。
4、无前挡膜
目前市面上能提供前挡膜的太阳膜品牌并不多,因为前挡膜的透光率必须要达到70%,还要兼顾高隔热,两位“冤家对头”,要协调好它们的关系对厂家制造工艺要求非常高,价格自然也不便宜。所以很多假膜基本都不提供前挡膜。但消费者要警惕的是,部分假膜也可能会提供一些表面看着透光率还不错,其实隔热率却非常低的前挡膜。
5、散发臭味
这可能与太阳膜使用的胶水质量不好有关。另外,胶水质量不好还可能导致粘合度不够,防爆性差。
6、隔紫外线率低
这主要是太阳膜对紫外线的吸收不过关。目前市面上太阳膜对紫外线的吸收应该都能做到80-95%以上,但难免也有特别差的,另外,紫外线也容易把车内皮革、织布等晒退色。
2013年10月15日
我国GPS探空系统首次迈出国门 将开辟国产探空系统的国际市场 近日,中国航天科工二院23所自主研制生产的GPS探空系统顺利通过印度国家气象局对该产品的交付验收,实现我国探空系统的首次迈出国门,并将开辟国产探空系统的国际市场。
2010年,航天科工二院23所北京长峰声表面波公司,凭借多次国内比对第一的好成绩,代表中国参加了第八届国际探空仪系统比对,并以亚洲第一的成绩名列世界前五名。参加此次比对的国家还有德国、南非、法国、日本、瑞士、芬兰、美国、韩国等,我方的产品高精度地完成了各项测试任务,赢得了肯定。此次交付的产品是其后我国签订的首个国际探空系统...
查看全文>> 2013年10月9日
汽车贴膜屏蔽GPS信号 汽车贴膜注意事项 近日,陈先生给自己的爱车贴了一套太阳膜,贴了膜之后,车上的GPS导航仪再也搜不到卫星信号。陈先生现在很疑惑也很纠结,疑惑的是这导航信号的中断,是否真的跟新贴的太阳膜有关;纠结的是如果是太阳膜闯的祸,那岂不是要把这新贴的贵价膜撕掉?这让人很郁闷。
汽车贴膜屏蔽GPS信号 “一般来说,汽车贴膜对于GPS信号影响不大,只是纯金属膜会影响车内GPS信号,但这也仅针对一部分车型,”尚嘉美车会所连经理对记者说。
据悉,汽车膜可以起到隔热、降温等诸多作用。目前市场上的日光控制薄膜品牌众多,其中...
查看全文>> 本报讯(记者李婷 实习生胡静雯 通讯员周紫薇)对面开来的车灯太亮,刺得人眼睛都睁不开。不少车主抱着‘你照我也照”的心理,私改氙灯。昨日,记者走访多家氙灯改装店发现,目前氙气灯改装市场混乱,产品质量参差不齐。
近日,消费者吴先生向硚口工商部门投诉称,9月初他在硚口华康汽配经营部为爱车装氙气灯,花费800多元。换灯后,他自觉夜间开车灯光较之前亮了很多。10月中旬一天晚上,他开车在路上行驶时,左前轮胎突然震动,车身随之下陷。他下车检查看见,车轮陷进无盖窨井。开车时灯光太亮,自己看到的地面“一...
查看全文>> 网上购物已经成为时下一种潮流,汽车用品交易也进入了网银时代。不少爱车族为了节省时间选择在网上购买坐垫、脚垫、香水等汽车内饰。网上购买汽车坐垫(汽车座垫)和市场里买汽车坐垫,还是有些区别的。
实体店购买,掌握坐垫的基本知识就可以了。然后去挑选一款喜欢的款式,扛回家,万事大吉。
但是网购,就要注意一些地方了。
首先,要找一家好的店铺。
别看好评率,而是要看他里面的中差评详细内容,从而判断掌柜是个什么样的人。会不会处理售后问题,会不会为自己的错误承担责任,出现问题会不会主动去解决。因为一家店不...
查看全文>>