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雾天行驶需谨慎 远光灯使用要不得

 所属分类:车灯/照明  2013-11-17 15:39:14  推荐指数:

  

  进入秋季以后,随着温差的变化,雾霾等恶劣天气增多,特别是部分山区路段。据20日上午10时许“宝鸡交警”微博公布的路况信息显示,“212省道136KM至142KM(岭梁顶)段雾较大,能见度不足50米”。为此,交警部门提醒过往车辆开启雾灯,减速慢行,谨慎驾驶。

  雾天行车能见度低,很容易影响驾驶员的视力。一些驾驶人由于缺乏雾天条件下行车的常识,导致操作不当,极易引发交通事故。因此,雾天行车安全就显得格外重要。记者就此采访了一些拥有多年驾龄的老司机,总结几条雾中行车的注意事项和实用技巧,以期为上路新手增加行车安全系数。

  检查车况谨慎驾驶

  “大雾天气出行,驾驶员一定要注意驾车安全,应提前对车况进行检查,上路时,雾灯、近光灯、尾灯、示宽灯等能打开的灯尽量都打开。”已经有十余年驾龄的车主王先生说,因为雾天视线不清,行车时为了让对方较早地发现有来车,可利用灯光提高能见度,看清前方车辆及行人与路况,也让别人容易看到自己。

  所以,雾天行车前应全面检查车辆的安全技术状况,特别关注制动、灯光装置和雨刮器等。像平时很少用到的雾灯,关键时候才发挥作用;由于雾气聚于风挡玻璃上面,增加模糊度,雾水落于路面,使得路面光滑,降低了路面的摩擦系数,要求雨刮器和制动器等都必须处于良好的技术状态,以备随时发挥最大效力。

  “除此之外,控制车速,与前车拉开一定车距,减速慢行。”王先生说,雾天行车由于视线不清,驾驶员精力也应始终高度集中,更不可疲劳驾驶。

  雾天忌开远光灯

  “需要特别注意的是,雾天行驶不要使用远光灯,尤其是雾天的晚上。”车主张先生提醒到,因为远光灯的设计是大面积照射,容易在雾里造成散射,开启远光灯会在驾驶人眼前造成散射光团、白茫茫一片,开车的人反而什么都看不见了;此外,远光灯也会造成其他驾驶者视线受阻,增加危险。

  在雾天视线不好的情况下,勤按喇叭可以起到警告行人和其他车辆的作用。对于急脾气、喜欢开快车的人而言,雾天行车时就需要控制好车速,不要猛踩刹车,切莫盲目超车,保证出现紧急情况时好有时间处理。

  “另外,雾天本来视线就很差,行车路线也有讲究的,”张先生说,雾天行驶时,如果是三车道的,他更偏向于走中间的行车道,因为这时候能见度较低,所以道路两边如果出现什么情况,不好处理,在道路的中间行驶为好;如果是双车道的,他会选择在外侧车道缓慢行驶,“以备出现紧急情况时有处理的安全空间”。

  除雾切忌边走边擦

  雾天行驶时,车窗玻璃、前挡风也会时不时产生雾气,很让人头疼。“外界一旦有雾产生,车内也就产生了雾气。在雾气形成的时候最好开启后窗除雾,并将出风口朝向前风挡,动用一切办法降低车内雾气的产生。”车主李先生说,除过用汽车空调吹,他也会尝试网上搜罗到的办法,在风挡上涂一些甘油、酒精、盐水甚至洗洁精,“可以帮助有效除雾。此外,遇到大雾时,要勤用雨刷刷去水汽,以便提高视线的清晰度。”

  “如果想用手或抹布擦去风挡上的雾气,请停车后擦拭,切忌边走边擦。”李先生提醒其他驾驶员朋友,大雾天行车最要命的就是分神,往往一些“小动作”就会招来安全隐患。

  遇事故人撤离设警示牌

  雨雾天气,交通事故时有发生。因为车外环境改变,路面打滑及视野不良是所有驾驶者都必须面对的,如果不巧遇到交通事故或突如其来的车辆故障时怎么办?“切忌不要坐到车上等着处理。”车主史先生说,他曾经就经历过一起雾天交通事故,因为车上人员撤离不及时,造成了二次事故,“如果不太严重,先将车紧靠路边停放,人都下车撤离到安全地带,完了将车的雾灯、近光灯和双闪灯都打开,并在后方较远的距离处设置危险警告标志牌后再报警也不迟。”

  史先生说,有时候大雾天气下的高速公路上会出现像云彩一样的“团雾”,能见度非常低,“这个时候要加强观察,减慢车速平稳通过,如果条件允许,可选择变换至右侧慢车道,确保行车安全。”

  相关链接:能见度10米就别开车了

  雾天行驶,要严格遵守交通规则限速行驶,千万不可开快车,

  能见度在500米~200米时,必须开启防目眩近光灯、示宽灯和尾灯,时速不得超过80公里,行车间距应保持在150米以上;

  能见度在200米~100米时,必须开启防雾灯和防目眩近光灯、示宽灯和尾灯,时速不超过60公里,行车间距保持在100米以上;

  能见度在100米~50米时,时速不能超过40公里,行车间距保持50米以上,同时开启应急灯。

  能见度在30米以内时,时速应控制在20公里以下。如果在10米以内,建议停在路边不要行驶了。本报记者 张芃

2013年8月4日

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