专家介绍 三种自测爱车是否烧机油的方法分享

怎么判断汽车烧机油？最近郑州市民李先生发现自己的爱车机油消耗得特别厉害，他自己又不知道原因，于是把车送到4S店去检查，维修人员告诉他是汽车烧机油了。

汽车烧机油 汽车烧机油怎么办

维修人员介绍说，所谓的“烧机油”是指机油进入了发动机的燃烧室，与混合气一起参与了燃烧。

机油进入燃烧室而导致“烧机油”无外乎两种原因：一是汽缸活塞与汽缸缸筒间隙过大，导致机油从缸底窜入燃烧室；二是气门油封有损坏，机油从汽缸上部进入燃烧室。一般有烧机油现象的车辆都会有不同程度的尾气冒“蓝烟”症状，机油消耗明显增加，较短的时间内就不得不补加机油。 车辆烧机油，会导致燃烧室的积碳增加、汽车的经济性、动力性下降、尾气排放超标等不良后果。

汽修专家介绍了三种自测爱车是否烧机油的方法，简单有效，有车的朋友不妨注意一下。

第一种是早上第一次着车时，排气管出现较浓的蓝色烟雾，过一会儿蓝色烟雾消失，当天或许不会再出现这种情况，但在第二天、第三天早上又出现这种现象，这表明车辆已出现烧机油现象了，这种现象叫做凉车烧机油。

第二种方法是在车辆行驶或者原地着车时，驾驶员猛踩油门时排气管排出大量蓝烟，这说明车辆烧机油的现象已经比较严重了，这种现象叫加速烧机油。

第三种方法是除了排气管冒蓝烟，还可看到从加机油口冒出脉动蓝烟。这种情况下，发动机损害就已经很严重了。