美赛达软硬云引领车联网大数据时代

　　在车载DVD导航这个行业，一直都是机遇与洗牌并存，存在已久的价格战必定会令个别厂商“在沉默中爆发”。美赛达自公布硬件成本价后，更愈加深了价格战。9月13日，美赛达即对此举行了有关“破局车联网落地瓶颈”的新闻发布会。行业内人士与南方都市报、广州日报、信息时报、第一财经周刊、广东电视台……30多家大众媒体与行业媒体全程报道此次会议，报道覆盖电视台、杂志、网站，形成立体传播强势宣传。

　　新闻发布会现场座无虚席

　　车友互联总经理赵展演讲《车联网硬软解决方案沟通交流》

　　据车友互联总经理赵展介绍，目前车载DVD导航行业产品的同质化越来越严重，加之单机版车载DVD导航方案的日渐成熟，如果没有创新，价格战在所难免甚至有愈演愈烈，而车联网想解决的，正是为真正融合人、车、生活三位一体，从移动、联通、电信、CMMB，到中间件，再到设备提供商、渠道商，直至终端用户，车友互联所扮演的角色正是提供方案，这对于车机行业乃至车联网行业来说，都将是从硬件到应用服务上的受益，更能让车主更切身地体会到车联网服务的价值。

　　广联赛讯总经理吴珊公布“0元购机”计划开启车友互联车联网落地新模式

　　而广联赛讯总经理吴珊以及深航华电总经理黄官忠也分别在会场发表了“千元导航”以及“0元购机”的具体运营采购方案，并对美赛达的开源意义给以了肯定。据了解，“千元机”带来的是车载DVD导航的平民化，优惠的价格只是其中一个方面，而更多是要把控后期组装和品控这两关，所以即使是千元机，质量方面并不需要太过担心。此外，广联赛迅的“0元购”方案是以“0元购预存服务费送3G车联网智能行车系统”的方式，针对广汇售后4S店和汽车美保店分别推出“广汇售后0元购方案”和“社会化渠道0元购方案”两种形式，这不仅降低了3G车联网智能行车系统消费门槛，更为为车主提供了更加实惠的购买方式。

　　美赛达董事长庄亮直面行业对485硬件成本方案开源意义的质疑

　　美赛达董事长庄亮与车友互联总经理赵展接受媒体群访

　　不过，会场的高潮部分则在于美赛达董事长庄亮公布485硬件成本方案及开源意义。庄亮很明确强调，485硬件成本方案一旦公布，行业肯定会有很多不同声音，但庄亮认为目前大众的视线还只关注了硬件成本方案，并没有更多考虑到硬件成本方案背后的意义。庄亮认为，单机版车载DVD导航方案已经成熟，如果没有创新，价格战不可避免，这就需要更多的产品升值才有可能避免价格战的存在，美赛达则间接充当了产业转型的催化剂。

　　车友互联：

　　车友互联是4S在线针对新手私家车主着重推出车辆行驶安全、省油的个人车务管理套餐服务，包括碰撞自动求助、道路救援、保养提醒及预约、驾驶习惯改进及 培训、防盗辅助、车辆消费、油耗统计、车务提醒等，为4S店及服务类合作商户提供了一群购买能力强、年轻时尚的消费群体。 针对发烧友私家车主推出了新颖、好玩、参与性强的互动交流平台，在这里车主可以交友、建群、召集活动、自驾游组网领航不掉队、分享路况信息、享受周边智能 搜索、一键智能导航，通过能够自动记录位置信息的图博分享美食、美景、趣事，还能通过在线音频、视频、游戏、彩票尽情娱乐，为车友会、4S店提供了活动管 理平台，增强车友活动的频次及粘性。 针对商务人士私家车主提供便捷贴身的车载移动增值服务平台，违章查询、代缴费、股票在线、亲人位置查看、实时新闻与天气、机票、酒店查询预订、无线路由等 等，真正全能，只有想不到，没有做不到! 针对公司、企事业单位等机构用户提供远程车辆监控、用车自动预约排队审批、机构车务管理等服务功能减少行政工作量、降低用车成本、提高管理效率。为商户带 来更丰富的产品线与用户，更高的利润点。 开放式平台与合作者携手共赢 4S在线除了为车主提供多样化的增值服务外，更为合作商提供了精准、有价值的高端用户群体并通过强大的资源整合能力为其提供差异化、可持续盈利的服务产 品，打造一个基于车载GPS端和PC端的电子商务平台。为4S店、GPS厂商、渠道商、GPS服务商、车友会等目标合作商带来了可持续性的服务利润、服务 产品差异性、客户粘性、更丰富的市场拓展机会。车友互联将于明年下半年在广东松山湖建成占地面积20，000平方米的科技产业园区。