电池储能发展 从寻找新材料入手
对于智能电网、新能源、电动汽车以及节能环保产业等多个战略性新兴行业来说,储能材料却成为制约各国新能源发展的技术瓶颈。无论是在容量上还是经济性上,现有储能技术距离其在电网大规模应用,还有相当远的距离。
因此,寻找新材料是储能电池发展关键。
材料是储能产业发展的先导和基础。掌握高性能、低成本、自主知识产权的关键材料技术,实现其国产化、批量生产是解决储能产业化面临的高成本问题的重要途径,也是突破国际技术壁垒、掌握世界储能市场竞争主动权的关键。
实际上,储能技术的进步将深刻改变我们的生活。日常生活中必备的手机、电脑、电动车,都离不开储能电池的应用,这种可循环使用的二次电池已成为当今便携式时代的主要工作电源。要实现储能规模应用,要降低储能成本,其关键在于破解储能电池的安全性、循环寿命等技术难题。这些技术的突破是储能实现产业化的前提。
有专家建议,在开发储能基础研发的同时,要不断的发掘和掌握国际先进技术,保持和提升国内储能厂商技术的竞争力。另外,还可以支持这些企业通过投资、合作、收购等方式整合国际上先进的储能技术,提升国内储能技术的成熟度。从原材料、生产工艺、管理系统等各个环节入手,促进国内储能技术的发展。
标准不完善是制约我国储能产业发展的一个瓶颈。可再生能源接入电网对用户端应用来说,储能技术可以起到调峰调频、调度预测、平滑等作用。目前,我国储能方面的技术和相关的政策机制都不完善,对用户端经济效益缺乏定量定性的研究,也没有统一的行业标准,因此就不好做成本的比较。企业无标准可循,用户无标准可参照,应尽快接入标准的制定,避免出现标准滞后于市场的现象,在国际标准中争取更多话语权。
显然,实现储能材料加工利用的技术突破、降低储能电池的成本,是储能实现产业化的关键。对此,有专家提出两点建议:一是相关研究机构和企业要重视储能材料关键性技术的研发,加强储能技术基础性研究,掌握核心技术;二是国家要加大储能技术知识产权的保护力度,出台相应的优惠政策,更重要的是制定明确的中长期产业发展规划。
2013年8月23日
首次中日轮胎圆桌会议及第二次中日化工政策对话在京召开
为促进中日轮胎及化工产业交流,工业和信息化部原材料工业司石化化工处与日本经济产业省制造产业局化学课分别于2012年7月12日和13日在北京共同召开首次中日轮胎圆桌会议及第二次中日化工政策对话。
12日,工业和信息化部与日本经济产业省分别携行业协会、重点轮胎生产企业共47人参加了轮胎圆桌会议,国家质检总局、国家标准化管理委员会、国家认证认可监督管理委员会代表出席会议并发言。会上,中日双方分别就本国轮胎行业发展现状、行业管理政策、低燃耗轮胎标识等绿色轮胎技术法规、轮胎进出口监管、标准以及认...
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途锐车友分享超创新的行车记录仪取电方法
途锐车友分享超创新的行车记录仪取电方法,此办法解决了驾驶舱上部取电问题,无多余电线。也可用于其它设备(比如电子狗、导航仪等)。
有人曾讨论过行车记录仪的取电问题。基本是从驾驶舱上部如何隐蔽走线,在中控台点烟器上取电。有没有不用走线,直接在记录仪旁边取电的办法呢?有的,见下列步骤和照片。
第一步,买一对3.5mm耳机插头和插座;
第二步,将记录仪电源线剪断,留15cm,接上耳机插头;
第三步,也是关键的环节,将后视镜底座外壳拆下(图1红色箭头所指),里面...
查看全文>> 2013年12月15日
克莱斯勒公司召回在美国大量汽车 召回缘由是驻车灯存安全隐患 召回编号:
13V289000
涉及车型:
吉普(JEEP)大切诺基(GRAND CHEROKEE),2014款
涉及数量:
4458
报告日期:
2013年7月2日
缺陷概述:
克莱斯勒汽车公司(Chrysler)将召回部分在2013年1月14日至2013年3月20日期间生产的2014年款非SRT内饰的大切诺基,这些车辆装备了高级前照灯。对于受影响的车辆,当在白昼行驶灯和驻车灯之间切换时,可能会产生电脉冲,导致驻车灯熄灭。驻车灯功能丧失...
查看全文>> 2013年8月16日
支持VCO抗干扰回路 任我游E66行车好管家 产品型号:任我游E66
产品特点:青花瓷韵外观,支持VCO抗干扰回路,固定测速数据免费升级
任我游E66使用青花瓷韵味的外观设计,不同于市面上的其他电子狗产品,在功能上内置GPS定位模块和流动雷达侦测探头,固定测速数据可以在官网进行数据更新,支持VCO抗干扰回路。
任我游E66
任我游E66电子狗使用车充供电,连接电源后可以跟随汽车的启动自动开机进入预警系统,固定测速预警数据可以在官网进行免费的更新,内置LED显示屏和电子罗盘,可以显示行车速度和方向。
任我游E66
短评:...
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