汽车备胎莫忽视 关键时刻大作用

  这两天，杭州的天气像吃了兴奋剂一样，天天往40度以上窜。

    天气一热，路面温度高，很多车辆在行驶过程中就容易出现爆胎的情况。

    这一点，经常出远门的老师傅有这个经验：上高速前，除了先检查四个轮胎的胎压情况，再就是一定别忘了看看车上自带的备胎情况。

    一个实用的备胎，可以帮助车主在车辆出现爆胎时，快速脱离困境。

    不过，你可能不会想到，这么重要的一个安全配置，一些豪华车却在这上面打起了节约成本的主意，完全将车主的安全置之不顾。而一些车主因为对汽车基本配置不了解，往往在选车的时候，忽略了对这块信息的了解，等遇到突发事件后，才顿时傻了眼。

    对于一辆车来说，备胎究竟意味着什么？哪些汽车厂家又在偷偷地减去这项配置？本期，记者将对这一问题进行一轮调查。有关备胎的基本常识

    一般来说，打开家轿的后备箱，掀开后备箱底部的隔板，我们都会看到在这里会有一个空间，专门用来存放备用轮胎。

    有一些越野车，也会把备胎直接挂在车子的后备箱门上，比如说老款的本田CR-V，以及丰田RAV4。

    备用轮胎的规格，一般会因为厂家的不同，略有差异。成本最高的，是配备了与原汽车轮胎规格完全相同的备胎，这样的备胎使用起来最为方便，把破损轮胎更换后，车主仍然可以正常使用。

    车辆配备小备胎，一般出于两种原因考虑，一种原因是车辆使用的是胎宽超过245的宽胎，如果备胎还是配备全尺寸的轮胎，后备箱的空间会受到很大的影响，所以，受空间限制，被迫使用小备胎；另一种原因是，原车四个轮胎是胎宽235以下的轮胎，厂家为节约成本，配备小尺寸备胎。更换了这样的备胎后，因为轮毂尺寸与其它几个轮胎不一致，所以车子不能开得太快，必须保持在时速80公里以下，并且尽快找到专业维修店对原有轮胎进行修理，再换回去。

    从成本上说，最高的是使用4个普通轮胎+全尺寸备胎；其次是使用4个普通轮胎+小备胎；差不多成本的，还有使用4个高成本防爆轮胎的车型（防爆轮胎车型没有备胎）；成本最低的车型使用4个普通轮胎，没有备胎。

    从使用便利性上来说，成本最高的全尺寸备胎使用最便利；其次是小备胎和防爆轮胎；没有备胎，使用补胎液的车型，在遇到轮胎较大的破损时，只能叫救援了。

    四款豪华车备胎对比

    本次对比实验中，记者选取了四款同价位的豪华品牌轿车进行比较，它们分别是奥迪A4L、宝马3系、奔驰C级和沃尔沃S60。

    这四款车都属于豪华品牌，价格上也基本相当，那这几款车备胎的情况又如何呢？

    记者首先来到奥迪4S店的维修车间，找到了一辆奥迪A4L。打开后备箱后，在后备箱位置下方找到了备胎，是小尺寸备胎，一旦轮胎出现情况，它随时可“替补上场”。

    在奔驰4S店，我们同样在C级轿车里面，看到的是小备胎。

    第三辆打开后备箱的车型是宝马新3系。我们了解到，宝马原车上使用的是“防爆轮胎”，它还有个学名叫“泄气保用轮胎”，什么意思呢？原来，宝马配备的这个轮胎，在轮胎缺气或被扎的情况下，轮胎不会马上破损，而是仍然可以用80公里/小时的速度再继续行驶200公里，以帮助车主尽快地赶到救援地对轮胎进行维修。

    最后，我们来看沃尔沃S60，这款车是前天晚上刚刚在全国上市的一个新款，外型上还是相当惹眼的，让我们来看看这个号称“全世界最安全的汽车”，备胎的情况又是如何？

    令人意外的是，我们在沃尔沃S60的后备箱里，并没有看到提供摆放备胎的空间，而这款车自备的轮胎也不是防爆轮胎。那么，遇到车辆在行驶过程中轮胎破损的情况，沃尔沃S60车主又该将如何处理呢？

    沃尔沃销售人员的解释，瞬间让记者很崩溃。原来，作为轮胎破损的解决方式，沃尔沃S60在车内配备了一套用于补胎的套装，还有补胎液。也就是说，如果轮胎扎个小洞，还能应付，一旦轮胎破个大洞，那就得叫救援了，如果在荒郊野地，那就是“叫天天不灵，叫地地不语”了。这样的结果，让身为多年老司机的记者，也顿感巨大压力。