双喜轮胎先进制造技术系统提升与改造受到广泛关注
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轮胎
2013-12-22 13:31:50
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11月12~13日,双喜轮胎工业股份有限公司“先进制造技术系统提升与改造”项目在“2013轮胎先进制造技术系统及绿色轮胎发展路径研讨会”上受到广泛关注。
2013年初,双喜轮胎与昊华工程公司共同编制完成了《轮胎制造技术系统提升与改进项目实施方案》,项目总体规划为3年。今年前三季度,双喜轮胎从技术创新、管理创新、生产制造过程创新方面进行了全流程改造。目前,公司的轮胎制造过程能力得到显著提升,变规模化扩张为内涵式增长,生产消耗大幅度降低,胶料合格率达99%以上,成品不良率控制在0.5%以内,无形损耗控制在0.2%以内。通过增加恶臭处理装置、使用清洁燃气锅炉、实施生产用水的循环使用等,实现了清洁生产和节能减排,废水回收利用率保持在90%以上。总计节约成本4900多万元。
2013年8月11日
中恒鹰眼656创新防震设计 新品车载GPS预警仪 现在到了GPS新品推出的旺季,下面我们就为大家介绍一款新品车载GPS预警仪——中恒鹰眼656。中恒鹰眼656的外观设计延续现在主流的车模思路,而且采用了科幻的概念跑车造型,侧后身细节突出,车头部分使用了锌合金材料,在内置方面,中恒鹰眼656创新的使用了防震设计,保障预警的准确性。
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查看全文>> 2013年7月30日
起亚K5音响改装全车隔音 意想不到的音乐享受 起亚K5去年3月上市到现在快一年了,前脸继承了“DESIGNKIA”家族一贯的风格,夸张的虎啸式大嘴,霸气!当初选车是就是看上它那拉风外观,在路上完全是围观的对象。.隔音方面,个人决定中级车中,除了天籁隔音好点外,其他的日系韩系车都车不多,比较一般,没有多大的惊喜。路面好点的话,噪音还勉强能接受,但是在差的路上,胎噪很恐怖,特别是在车内空间密闭的情况下,人的耳朵就感觉嗡嗡的,不知道是不是小蜜蜂在作怪。。。因此再三斟酌,决定做个全车隔音,现在已经做完三个月了,效果是相当明显的,现在的隔音效果可以和...
查看全文>> 犹豫再三,终于决定还是把音箱换掉!主机有点舍不得,所以选了一个能接高电平输入的功放(后来证明高电平输入是个败招,幸好还有回转的余地),选的是怡声汽车音响,技术不错,关键是态度认真,很负责!庆幸没有选错!
前门隔音是一定要做的,不然共振很厉害,其实客观地说,应该叫减震而不是隔音。
听了老板的,选了4路功放,2路桥接推低音(原来不想要的)。把低音调到恰倒好处,能感觉到但不会喧宾夺主,听了实际效果觉得低音还是有用的。
刚接好以后发现有电流底噪,而且开关机时有电流冲击的“砰”的一声...
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解析LED散热基板技术 分析其未来发展趋势 随着全球环保的意识举头,节能省电已成为当今的趋势。LED财富是近年来最受瞩 目的财富之一。成长至今,LED产品已具有节能、省电、高效力、反映年光快、寿命周期长 、且不含汞,具有环保效益;等优点。然而凡是LED高功率产品输入功率约为20%能转换成 光,剩下80%的电能均转换为热能。
一般而言,LED发光时所发生的热能若无法导出,将会使LED结面温度过高,进而影 响产品人命周期、发光效力、不变性,而LED结面温度、发光效力及寿命之间的关系,以下 将应用关系图作进一步申明。
1、LED...
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