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在汽车音响中 一般都需要加装超低音单元

 所属分类:汽车音响  2013-12-23 20:37:46  推荐指数:

  汽车音响中,一般是需要加装超低音单元的,否则因为发动机、路噪、风噪等造成的台阶效应会将遮蔽音乐中的低音。一部分朋友喜欢结实充沛的低音,对于喜欢低音有序有度的另一部分朋友,声浪SL-FS620超低音扬声器就十分对胃口。它使用了具有足够强度的盆架,使用了以PP材料制成的振膜。不算粗壮却也足够的橡皮悬边,使振膜运动具有足够的行程。200W的额定功率,可使单元产生具有良好质感的低音。声浪SL-FS620超低音扬声器的主要规格 类型:12 直径超低音扬声器 额定功率:200W本文版权归360汽车网及作者所有, 在汽车音响中,一般是需要加装超低音单元的,否则因为发动机、路噪、风噪等造成的台阶效应会将遮蔽音乐中的低音。一部分朋友喜欢结实充沛的低音,对于喜欢低音有序有度的另一部分朋友,声浪SL-FS620超低音扬声器就十分对胃口。它使用了具有足够强度的盆架,使用了以PP材料制成的振膜。不算粗壮却也足够的橡皮悬边,使振膜运动具有足够的行程。200W的额定功率,可使单元产生具有良好质感的低音。

  

  声浪SL-FS620超低音扬声器的主要规格

  类型:12"直径超低音扬声器

  额定功率:200W

2013年12月9日

丰田研发新产品 汽车电池开发新能源
     锂离子电池轻便而且储能能力强,这使得汽车制造商们能够制造出具有完美加速性能,较长驾驶里程和寿命的纯电动或混合动力汽车。但是锂电池造价昂贵,比如,尼桑聆风的电池部分造价12000美元。而且电动汽车的性能还为此受到限制,聆风汽车在理想状态下每138英里就需要充电一次,这使得很多车主对电动汽车并不买账。 丰田研究人员正在有条不紊地开发镁离子电池,用于取代锂离子电池。镁离子电池在未来将会提供一种更加廉价并具有更高储能密度的解决方案。 本月早些时候,位于密歇根州丰田北美研究所(T...查看全文>>
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