在冬季更换机油时一定要注意选择合适的黏度
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机油/润滑油
2013-12-27 17:28:13
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在冬季更换机油时一定要注意选择合适的黏度,不同黏度级别适用于不同环境温度,如果选择不当,很容易造成汽车发动机启动困难,甚至无法启动等问题。后果可能是增加发动机的工作阻力,加剧机械零件的磨损和油耗的增加。
目前市场上的润滑油多使用SAE等级别标志黏度,SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。例如:SAE 15W-40,其中“W”表示winter(冬季),“W”前面的数字越小说明机油越稀,低温流动性越好,顾冷启动能力越好,可在温度更低的环境下使用。
北方地区冬天温度较低,建议使用0W、5W或10W的机油。另外在进入冬季之前,要检查一下机油尺的液面高度,保证不亏机油。
2013年10月5日
齿轮润滑油温度超高的三大原因分析 以闭式齿轮箱齿轮润滑为例,若不考虑机械本身的因素,温度超高的原因可能是:1、新齿轮机构没有磨合好,出现磨料磨损,引起齿面温度升高,此时应加强过滤,磨合后换油。2、负荷大,油膜破裂,出现磨损等失效倾向,引起齿面温度升高,此时应根据载荷情况正确选油,提高粘度等级或选用极压型齿轮油。3、油位过高或粘度过大,增加了搅拌热,散热困难,油温与齿面温度同步上升。此时应降低油位,选择适用的低牌号油。...
查看全文>> 2013年8月25日
法拉利F430入门级改装 新轮毂带来高雅气质 法拉利F430是法拉利(Ferrari)的入门级跑车,于2004年巴黎车展首次亮相,是上一代入门跑车法拉利360的后继车型,也是法拉利最“平民化”的一款跑车。
虽说是入门级,但F430的性能仍然很卓越,外形也是相当的有震撼力。法拉利官方并不轻视这款车型,相继推出了很多种改款,其中纪念法拉利16次F1夺冠的车型就是F430的改款。
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江苏轮胎企业成功走出美国轮胎特保案困境
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查看全文>> 2013年5月31日
普利司通Ecopia EP100A轮胎性能、舒适、安全
新车落地之后,经过数万公里的行驶,便到了轮胎更换的问题。此时,一般消费者会继续沿用出厂轮胎型号,其实原配轮胎由于量产成本等因素,往往决定了它们未必是最合适的型号。它们大多以低价耐磨见长,在性能、舒适、安全等各方面却表现平平。
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