节能环保是主张 我国十二五规划汽车蓄电池污染问题
所属分类：汽车蓄电池
2013-12-11 11:14:26 推荐指数：
国家能源局组织制定的《可再生能源发展“十二五”规划》于8月6日正式发布，规划指出到2015年，抽水蓄能电站装机容量达到3000万千瓦;累计 蓄电池修复仪 免维护蓄电池 阀控式蓄电池 起动用蓄电池 汽车蓄电池并网风电装机达到1亿千瓦，年发电量超过1900亿千瓦时;太阳能发电装机达到2100万千瓦，太阳能热利用累计集热面积4亿平方米。
7月9日，南方电网调峰调频发电公司人士向记者表示，其以深圳宝清储能站试点工程为基础的“兆瓦级电池储能站关键技术研究及应用”项目通过专业鉴评。而于去年投入使用的国内最大的储能示范项目河北省张北风光储输示范项目一期工程，已经安全运行半年多。
“一些风电并网导则中要求风电场 蓄电池修复仪 免维护蓄电池 阀控式蓄电池 起动用蓄电池 汽车蓄电池具备有功功率控制和系统调频能力，这会造成风电场出力下调从而影响经济性。”中国电力科学研究院新能源研究所迟永宁博士向记者介绍，“在送电端电网配置一定容量的储能装置，则可在通道阻塞的时候储存能量，在通道负载率较低时释放能量，调整频率和提高输电通道的利用率。”
的确，储能作为提高电网柔性、提高本地电网消纳可再生能源能力的关键技术之一，相对高压跨省跨区域电网输电线路、调峰调频机组、负荷端管理 蓄电池修复仪 免维护蓄电池 阀控式蓄电池 起动用蓄电池 汽车蓄电池来说，有着调峰调频能力强、方便电网调度、减少备用机组容量、减少温室气体排放、技术选择多、施工安装简便等优点。
然而，储能产业作为可再生能源接入必不可少的支撑技术之一，是否能突破瓶颈，迎来前所未有的发展机遇?
2013年8月12日
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