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变道行驶开启转向灯 方便自己安全他人

 所属分类:车灯/照明  2013-12-15 11:36:25  推荐指数:

  欧天长

  欧天长

  爱人考出驾照虽也有两三年了,问她在马路上最恨或者说是最惧怕哪类车,答曰,乱变道且不打转向灯的。

  记得当初学开车的时候,教练一再告诫我们这些新学员:变道时要先打好转向灯,打转向灯的目的就是提醒后面来车――我要变道了,请注意避让。打好转向灯再扭头看反光镜,查看目前后车与自己的安全距离,如果安全,就慢慢地打转向变过去,如果不安全,则需要耐心等一下,让后车先过去,再看反光镜确保安全了再慢慢地变过去。变道结束后关闭转向灯。

  有一天晚上我因参加同学的婚礼,喝了点酒没有开车,拦了部出租车。在车上,与司机闲聊起变道要不要打转向灯的事。与司机的一番对话很有意思,从中我找到了为什么那么多人喜欢变道不打转向灯的所谓的理由了。“师傅,老司机吧?” “你看得出来?”“当然看得出,抢道快还不打转向灯。”“我们做生意的,抢的是时间,时间就是金钱哪!”“可我在驾校里学车时,师傅都教我们変道时要打转向灯。”“唉,学车与开车是两码事,现在又有几个人严格遵守呢?”“好像你们出租车司机尤其喜欢变道不打转向灯呢!” “你打了转向灯,别人谁还让你,现在开车就得靠抢、逼、违。”“你就不怕别人撞你?” “撞我,吃饱了撑着,发生了事故谁都麻烦!”

  对于司机这一番“高谈阔论”,我真的不敢苟同。从小处讲,变道不打转向灯是驾驶习惯问题,从大处说,变道不打转向灯却是实实在在的违法行为。有朋友在交警总队事故部门工作,据他们统计过,三成的交通事故都是变道不当引起的。

  很想对所有的新老驾驶员说一句,为了您自身的安全,也为了别人的安全,变道时请打转向灯。

2013年7月25日

轮胎充氮气防爆胎效果有限 降胎压更靠谱
     氮气不是惰性气体,氦氖氩氪氙氡才是。因此长时间跑高速依然容易导致轮胎温度过高而引起胎内氮气体积变化及气压变化。理论上可能优于普通空气,但实际区别并不大,几乎可以忽略不计。就夏季来说,气温高,车辆开动后,本来在正常值范围内的胎压,实际上会蹿得很快,甚至超过临界值。这才是爆胎的真正原因,因此夏季要防止爆胎的话降降胎压可能更靠谱。但也要注意不要让胎压过低,这样会造成轮胎损耗。...查看全文>>
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