施工过程中乱七八糟 导致汽车隔热膜效果难以发挥

　　我们都知道，汽车隔热膜是一个半成品，要把它贴到汽车上，才能发挥膜的功效，而要发挥膜的功效，最关键的是就施工过程，这个过程是一个很麻烦又要求细致的活儿，稍有差池就可能功亏一篑了。

　　一搬来说，正规的贴膜店都有防尘保湿贴膜车间，而这样的贴膜间造价比较高，同时也因为占据一两个车位的空间，所以一般的4S店都不愿意花费一大笔费用去专门这样的贴膜间，需要贴膜时，就把原本拿来做美容的车间用来贴膜，有些时候，繁忙的时候可能就在阳光底下贴膜了。在完全达不到贴膜的环境的情况下贴出来的膜，效果怎能好呢?

　　而在贴膜过程中，除了要求在专业的防尘保湿贴膜车间外，还有一套正规的流程，清洗-裁膜-烤膜-贴膜等都有严格的规定，每一个步骤都必须一丝不苟，才能保证膜的功效得到发挥正常。而4S店里，贴膜前清洗过程也就马虎了事，把玻璃上的任何一点污点都要清洗干净。清洗完之后便是裁膜，其实裁膜也有很多技巧，如果裁不好，很可能导致贴膜失败，但对于4S店来说，由于技师没有经过特别的专业培训，膜裁剪得不好，也是常有的事情，不过由于膜的价格不高，裁坏了就重新裁过。

　　裁膜结束之后便是贴膜，这是最重要的一个环节，贴膜师傅要考虑到方方面面才能使一张汽车膜完美地贴在玻璃上。据了解，真正贴好的膜，贴到玻璃上之后，即使车主再仔细找，也发现不了一个小水泡，贴膜的边缘处也看不到贴合不严密之处。但4S店的非专业人员贴膜后，由于施工的过程存在不正当的操作，所以经过一段时间的使用后，我们就会看到挡风玻璃上有很多水泡，原本粘贴得服服帖帖的膜变得像个麻花一样，不仅难看，同时膜的功效基本就失效了，既没有隔热的效果，也没有阻挡紫外线的效果，这样的膜还不如撕掉算了。过于贴膜过程必须严谨操作的过程，4S店也能如此马虎对待，真不知如果保证膜的功效了。