“绿色轮胎”能否广泛应用和推广
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轮胎
2013-12-18 13:23:35
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就轮胎技术而言,轮胎的外特性、主动安全设计、结构特征及动态特征、疲劳及热性能、花纹及噪声、轮胎的均一性和平衡性、结构优化及轻量化、轮胎配方及新材料的应用等研究,需要大量创新的设计理念和方法,也需要更多更新的实验验证手段。
技术研究的开展,不仅需要大量人力、物力、财力的投入,也需要在研究模式上创新,特别要打破传统的、孤立的、保守的和封闭的科研模式。因此,国内企业应加大科研投入,包括研究领域的拓展、研发费用的增加、上下游领域的联动互动、与科研单位的产学研合作等。
另一方面,企业规模小、产业集中度低,也是导致中国轮胎企业研发能力较弱的重要原因,提高产业集中度是提高行业竞争力的重要手段。
在工艺研究上,除了各种先进的工艺方法加快导入以外,国内企业应更加重视工艺方法和流程的研究,高效、稳定的生产和批量、优质的产品,是绿色轮胎实现产业化必须具备的条件。
装备方面,实现自动化、智能化和信息化是大势所趋,但现阶段在提升装备水平的同时,应更多考虑装备和工艺的匹配,尤其是整个流程中的合理匹配,用合理的成本保证合理的需求。
在轮胎原材料及其应用方面,国产的新型原材料在品质及品质的一致性上,需要进一步改善,而产业化能力的提升、成本及价格的控制,是“绿色轮胎”能否广泛应用和推广的重要条件。
在节能环保方面,大量新技术的应用需要跨行业、多角度的视野和广泛的合作,也需要工艺技术及方法上的创新,合理设计生产作业流程、提高生产效率,都会对节能甚至提高产品质量带来神奇的效果。
“绿色轮胎”的产业研究,不仅要体现在产品性能的“绿色”,同时还要注重生产过程的“绿色”,具体体现在生产过程资源、能源的利用效率,以及污染物的排放量方面。
2013年4月18日
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