废旧轮胎土法炼油环境污染严重需加大力度整治

　　广东吴川市工商、安监、环保等执法人员，在位于长岐镇偏僻的山坳里成功捣毁一用废旧轮胎炼油的非法炼油厂。无独有偶，广东连州市工商局不久前也在大路边镇东村江依法取缔了一个非法炼油窝点。

　　早在2007年初，国家发改委和国家环保总局联合发布的《关于开展废旧轮胎土法炼油整治工作的紧急通知》就明确表示：“依法严厉打击利用废旧轮胎土法炼油污染环境的不法行为，坚决取缔、捣毁非法生产窝点”。那么，到底是什么原因让这些土法炼油者屡禁不止呢?这主要是由于不法分子对利润的疯狂追求和对监管的漠视。

　　据知情者算了一笔账，土法炼油利润相当诱人，花三五万元就可建个“土”炼油厂，一两个月就能收回成本。炼油用的轮胎都是从汽车修理厂买来的废旧轮胎，一个小作坊一般每天能产出两吨柴油，平均3吨废旧轮胎就能“炼出”一吨油，加上轮胎内钢丝的附加值，每生产一吨柴油可净赚2000元。除去其他费用，如果正常生产，一年的收益是相当可观的，可谓“投资少、见效快”。

　　但是土法炼油对环境危害极大，生产过程中产生大量的有毒有害气体和粉尘会污染空气，产生的废渣被随意倒掉，严重污染了当地的土壤和地下、地表水源，被污染的土壤甚至无法恢复耕作，寸草不生。而且土法炼油存在安全隐患，因炼油设备爆炸导致人员死伤的安全事故时有发生。除此之外，土法炼油还严重冲击了我国废轮胎再利用行业的健康发展，迫使废轮胎橡胶资源再利用产品价格上涨，造成了环保型的正规废轮胎资源利用企业经营困难，使正规厂家生产的橡胶粉、再生橡胶等再利用产品市场竞争力下降。

　　因此，对土法炼油的始作俑者，不能仅仅停留在“一锅端”的层面上，而应完善法规、加强监管，加大对相关人员打击力度，以绝后患。

　　日前，山东郯城县公安局根据群众举报，在郯城县庙山镇一废弃的铁矿里端掉了一个非法炼制劣质非标柴油的黑窝点。据了解，这个窝点自建成后已经生产了50吨非标柴油，非法谋利18万元。